Panasonic Strada Pocket CN-MP200DL  

購入日：2009.6.23
取外日：2010.4

プ君3台目のPND。それまで使っていたエアーナビAVIC-T10のレスポンスの鈍さにまいっていたところに登場したのがこれ。アイシンAWのUIが採用されており、トヨタ純正ナビ大好き人間の自分は 現物も見ずに即購入。
１年後に後継モデルCN-SP700VLに交換した後は しばらく仕事の車で使い、2013年5月 叔父の車に取付。(まだ動いてくれてるかなぁ？)

・・このナビについて・・
・後発のフラットパネルのモデルよりタッチパネルの反応が良い(空振ることが少ない)。ナビ自体の反応も良いので、ストレスがたまらない。
・FM－VICSアンテナはコードタイプ。感度はあまり良くなく、シビアなVICSの受信には苦労させられた。室外ロッドアンテナKENWOOD CX-50FMなども試したが、何をやっても 車両アンテナを入力させるメーカー純正ナビの感度にはかなわなかった。
↓解決策↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1680537/car/1963750/3670080/note.aspx

【パナソニック メモリータイプPND「ストラーダポケット」の歴史】
・第1弾・2008年2月12日発売
見るからに2DIN据置型との差を感じ、食指が動かなかった。
CN-MP50D…ワンセグ内蔵 SD2GB
・第2弾・2009年6月12日発売
市場拡大を予測したのか 市場で評価が得られなかったのか、開発陣が力を入れたらしい。なんと、アイシンAWのUI(トヨタ純正ナビとほぼ同様)を導入してきた。
CN-MP200D/CN-MP100D…MP200DはワンセグTV内蔵 microSD4GB
CN-MP200DL/CN-MP100DL…末尾Lは ACアダプター付属の家電ルート商品
「迷わん侍」だったかな、面白いキャッチコピーがつけられていた。(加速度センサーとジャイロ「迷いまセンサー」が搭載されたことによる)
・第3弾・2009年10月9日発売
MP100/200からわずか4ヶ月でマイナーチェンジ。スタンドが当時主流になってきた吸盤式に変更され、地図データ等が強化(4GB→8GB)された。怒涛のラインナップ。
CN-MP250D/CN-MP180D/CN-MP150D…180はFM-VICS無し150はワンセグ無し250は全部入り microSD8GB
CN-MP250DL/CN-MP180DL/CN-MP150DL…末尾Lは ACアダプター付属の家電ルート商品
CN-MP250DL-Z…黒赤ツートンカラー(直販サイト「パナセンス」取扱商品)
CN-MP180DUA…オリーブグリーン(直販サイト「パナセンス」取扱商品)
※CN-MP180DLは ホワイト・シルバー・レッドの3色展開
※CN-MP180Dは ブラック・シルバーの2色展開
・第4弾・2010年4月16日発売
前モデルから半年でモデルチェンジ。パネルがフラット化され、スタイリッシュなデザインに。
‐カー用品ルート‐
CN-MP700VD/CN-MP700D…7インチ microSD8GB
CN-MP500VD/CN-MP500D…5インチ
‐家電ルート‐
CN-SP700VL/CN-SP700L…7インチ
CN-SP500VL/CN-SP500L…5インチ
CN-SP300L…ACアダプタ無し
※VがつくモデルはFM-VICS内蔵
・第5弾以降・2011年6月10日～
サンヨーを吸収合併(同年3月をもってSANYOブランドは発売終了)したことにより、パナソニックのPNDは「ゴリラ」(CN-SP710VLなど)に移行。ハンディタイプ「旅ナビ」を残して アイシンAW UIモデルは消滅。意気消沈。解説する気なし。
・振り返って・
アイシンAW UIモデルは、実質２年間の販売だった。同時期(2010年前後)、パナソニックは トヨタ純正SDナビや 自社ブランド「ストラーダSクラス」(MW系)といった2DIN据置型もアイシンAW UIのものを製造しており、ノウハウをPNDにも活かしたのかもしれないね。
パナソニックのナビ部門の人と話す機会があると “ストラーダポケットを復活させてほしい”と希望をいちおうは伝えるんだけど、元サンヨーの人だったりするのよね^^; (ゴリラにもファンは多く、近年はメーカー純正採用も多い。どちらが良い悪いということではなく、個人的な好みです…)

メイン写真：上が本製品、下がトヨタ純正NDCT-W54E。画面レイアウトがほぼ同じ。

【プ君ナビ遍歴】
Trywin DTN-X500 (2008.1～2008.4)
↓
Pioneer AVIC-T10 (2008.6～2009.6)
↓
Panasonic CN-MP200DL (2009.6～2010.4)
↓
Panasonic CN-SP700VL (2010.4～2018.10)
Panasonic CN-SP500VL (2013.7～2013.11・2014.4～2014.5)
AISIN AW NAVIelite (2011.10～2014.12)
↓
TOYOTA NSDN-W60 (2018.10～2020.1)
↓
TOYOTA NSCN-W68 (2020.1～2020.3)
↓
ECLIPSE AVN-S8W (2020.3～2021.10)
↓
TOYOTA NSZT-Y68T (2021.10～)


【年度更新版地図ソフト】
2018年度版(2017年12月発売) ※最終版
●2018年度版 地図microSDHCカード
CA-SDL182D　17600円(10%税込)
●2018年度版 更新地図ダウンロードデータ
CA-SDN182D　10263円(10%税込)
対応品番：CN-MP100/200/500/700・CN-SP300/500/700シリーズ


☆☆ CN-MP200DL 仕様 ☆☆
‐ナビゲーション本体‐
外形寸法：89mm×133mm×28mm(高さ×幅×奥行き)
質量：300g(ナビゲーション本体のみ)
‐液晶ディスプレイ‐
画面寸法：5V型ワイド(111mm×63mm:対角127mm)
映像入力：RGB(ナビゲーション画面)
画素数：391680画素(縦272×横480×3)
有効画素数：99.99%
表示方式：透過型カラーフィルター方式
駆動方式：TFT(薄膜トランジスタ)アクティブマトリックス方式
使用光源：LEDバックライト
タッチパネル：抵抗感圧式アナログタイプ(フィルム+ガラス)
‐内蔵スピーカー‐
寸法・形状：20mm×40mm 角型
定格出力：1W
最大出力：1.5W
ヘッドホン端子：ステレオピンジャック
‐内蔵GPSアンテナ‐
形式：パッチアンテナ
受信周波数：1575.42MHz(C/Aコード)
受信感度：-155dBm
受信方式：パラレル12チャンネル(最大追尾衛星数20基)
‐内蔵リチウムイオン電池‐
使用可能温度：+10〜+35℃
充電時間：約3時間(シガーライターコード使用/電源 「切」)
使用可能時間(ナビ)：約2時間(明るさ Max、案内音量 中)
使用可能時間(ワンセグ)：約2時間(明るさ Max、音量 10)
スタンバイ時の電池保持時間：常温約20日間
‐ワンセグ‐
受信周波数：470〜770MHz(13〜62ch)
外形寸法(幅×高さ)：収納式2段階(アンテナ長 最大約110mm)
入力インピーダンス(オプション外部アンテナ)：50Ω
‐収録件数‐
住所検索：3600万件
電話番号検索：920万件(タウンページ)
‐電源‐
電源電圧：DC5V(付属のシガーライター接続時)
消費電流：700mA以下(充電電流を除く)
‐シガーライターコード‐
入力電圧：DC12V(11V〜16V)マイナスアース
出力電圧：DC5V
‐ACアダプター‐
入力電流：最大0.28A
出力電圧：DC5V
出力電流：2A以下
消費電力：10W
付属品：シガーライターコード、FM-VICSアンテナ、車載用スタンド、家庭用スタンド、ACアダプター、パーキングセンサーコード、圧着コネクター、クランパー、取扱説明書、仮保証書

https://panasonic.jp/car/p-db/CN-MP200DL.html

(価格は税・送料込)

関連情報URL：https://news.panasonic.com/jp/press/data/jn090422-3/jn090422-3.html