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Raccoの愛車 [トヨタ クラウンセダン]

パーツレビュー

2016年9月18日

トヨタ(純正) クリア サイドマーカー/サイドターンレンズ  

評価:
3
トヨタ(純正) クリア サイドマーカー/サイドターンレンズ
プログレ後期型用です。

GXS12クラちゃんのサイドウインカーレンズが プログレ君の前期型と同じ形っぽかったので、きっと合うだろうと思って付けたら、やっぱり合いましたw
(型番は違うけど、枠はパチッとハマるので多分大丈夫)

【GXS12純正灯体との比較】
GXS12純正灯体は、T10クリアバルブを使用する。
クリアレンズの中にオレンジのカバーがあり、全面を照射。
対して 本灯体は、T10アンバーバルブを使用する。
クリアレンズの中のインナー天面がメッキされていて、アンバー色が目立たないようになっている。天面の照射がない分、晴れた日中の被視認性は 前者より若干劣るかも。
ステルスタイプ白熱球やLEDバルブを使用すれば、よりクリア感が増す。側面からのリフレクター経由での照射なので、LED球を使う場合は 拡散性が強い物がおすすめ。

パッキンが劣化すると 白くなったり黒くなったりしてきますが、車体に付けちゃえばそんなに気になりません。

・プログレでの交換時の記事 (2009.6.21)
http://blogs.yahoo.co.jp/r_a_c_c_o/29117945.html
※リンク切れ


<品番参考>
・GXS12純正
81731-43010 (200406-200707) 1190 81731-53011 (200607-200708) 850
※10系クラウン現行TSS10や20系プリウスもこれ
・JCG1#プログレ前期型
81731-51011 830
※レンズが少し厚い?


★☆ サイドターンシグナルレンズ ☆★
JCG1#プログレ後期型
品番:81731-51021
※81731-51020も見た目同じっぽいが、価格が少し高い


(定価は税別・2013.1.1現在)
  • 発光時
    被視認性はGXS12純正に軍配…かな?
定価1,130 円
入手ルート知人・友人
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この記事へのコメント

2020年6月5日 9:31
はじめまして。
実は初代コペンにも同じマーカーが使われており、「うわぁ、俺も同じことやったなぁ」
なんて勝手に共感しちゃいました。
昔流行った
「ユーロ コーナーマーカー」など蹴散らすほどの高品質がステキなパーツですよね^_^
コメントへの返答
2020年6月5日 22:36
スティックシフトさん、はじめまして。
コメントありがとうございます。

初代コペンもこれでしたか!
プログレ後期2001年、コペン2002年、20プリウス2003年…この頃だなぁ^^

プログレもクラウンセダンも専用社外品は皆無に近いので いろいろ選べる人気車種がうらやましくもありますが、灯体は精密な構造の部品だから 低品質な物は苦労させられそうですね。。
このパーツで社外だと クリスタルアイというLED埋込型のがあって、あまり中古が出回っていないのでいまだにウォッチしています^^;

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