油膜取り x ガラス撥水

中古で購入したフィットHVRS(GP4)の撥水が悪かったので油膜取りと撥水施工をします。

とりあえず6月梅雨前に施工しておきたかった(^^)と言う思いもあり。

まずはGS洗車です。
一部分がでろ〜んってなっています。
(^^;

これまで使用してきたガラス撥水施工用のケミカル

6ヶ月 : 50938km

まずはフロントから施工していきます。

水が弾かなくなるまで、ひたすら磨く(^^)

GP4はフロントガラスの面積が広いと感じました。
中央TOPにギリギリ届きますが(^^;


撥水は、カインズのPBを愛用しています。

■ガラスコーティング剤(シリコーン + フッ素 : 698円)
https://www.cainz.com/g/4549509670773.html

以前は、シリコーンのみのタイプでしたが水弾きが良かったので「コスパ最強」と言われていたのですが。。。

■GC-1522(シリコーンのみ : 298円)
https://www.cainz.com/g/4936695630566/

今では他メーカー品より少し安い程度になりました。。。が使い続けるでしょう。

サイドも油膜を落としていきます。

ドアバイザーがあるので可能な範囲で磨きます。

小窓とは言え、片側に4枚ですね。
(^^;

リアは面積が狭いので楽に感じました。

が、
やはりリアワイパーは邪魔でした。。。

ドアミラーの施工を忘れていたので追加施工しました。

前に一回だけ使用したドアミラー専用の施工ケミカルを使いましたが、普通の油膜取りでも大丈夫ですね。

■ProStaff ミラクリア
https://prostaff-jp.com/products/f-57/

仕上げはZEROで親水にします。
バックカメラにも施工しました。

■Soft99 ガラコミラーコートZERO
https://www.soft99.co.jp/products/detail/04172/

全面に撥水施工し終了です。

2日後に少し雨が降ったので確認しました。

良い感じです(^^)/

ちなみにGDフィットの時はリアワイパーレスでした(^^)
そもそも動作が必要と感じた事がありません。

リアワイパー撤去 + ガーニッシュ加工しても良いのですが。。。
他にする事が沢山あるので、一旦キープします(^^;