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zarameyukiの愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2017年10月10日

2017/10/10 プラグ、プラグコード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
依然として吹けのギクシャクが続いてたのでエアーフィルター交換の次にプラグとプラグコード交換を計画。
事前に三日前にプラグだけ交換したけど症状変わらず。
ギャップは酷かった^^;これ一度も交換してないな(`´)
2
プラグキャップがホントに外れなくて( ꒪Д꒪)ヤバ…
こんなものに頼ってしまいました。
プラグブーツプライヤー。
手抜きしないで素直にICも外しましたw
中は意外とキレイなもんです。
コードは所々白いリーク痕ありました。
3
難関はキャップの食い付きでした。
プラグでこんなに手間取ったのは初めてです。
コードはAmazonから。
プラグは地元ホームセンター日曜日の方が安かったです
4
走行41,183㌔

イイね!0件




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この記事へのコメント

2018年1月20日 9:06
はじめまして息継ぎは改善されましたでしょうか?
コメントへの返答
2018年1月20日 11:29
初めまして!!宜しくお願いします(^-^)
結果的には改善されませんでした(´・∀・`)ハハハ…
もしや?と思いフィーラー口覗くとスラッジが付着。
オイル交換とWAKO'Seクリーン添加。
100㌔走行辺りから息継ぎ無くなりましたね。
こちらをご参考までに(^-^)
https://youtu.be/addme/ThwSn4mrXX0JIJr79k_OZVodd4v-Bw

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