またエンジンの調子がおかしい

前回プレオの青いNGKプラグコードの不具合を発見して4番シリンダーのコードだけ純正に戻しました。

街中を安心して走れるようになったのですが、名阪国道の上り坂ですよ問題は。
なぜか回転数が伸びない！？
昔は余裕で回りきってたのに踏んでも頭打ちでレッドゾーン手前がやっと。

名阪を走る時だけだからまあいいかと考えてたのですが整備する時間が取れたので再び調査してみました。

NGKの青いコードはプラグからコードを外すために引っ張るタブがついているのですが、元々の原因はこのタブを引っ張ったことによる部分断線だと睨んでいます。

なので手持ちの純正コードの残りと付け替えました。2番シリンダーだけは純正コードが破損していたのでNGKの青コードのままです。

エンジンかけてみるとやっぱり高回転域の吹き上がりがおかしいので再びプラグを調べてみたら一番プラグの陶器部分に亀裂が入っていました。
こんな状態で何年もプレオに乗ってたかと思うと笑うしかありません。
普段は通勤でちょこっと乗るだけだからエンジン止まらなきゃ良しで我慢して乗ってた汗

今回の原因はどちらもNGK製品でした。
これからは他のメーカーにしよう😙