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2010年05月27日

出るべくして出る、のかな？

|・ー・)ﾉｨｮｩ

スバル　インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩに４ドアモデルかァ。
（Carviewのニュースより。
　リンク：http://www.carview.co.jp/news/2/128445/）

最初は出さない、なんて話も聞いていましたけど、やっぱり出すんだよネ。
こうやって見ると、ライバルといわれて久しい「三菱　ランサーエボリューション」みたいな
マッチョなブリスターフェンダー。

ＧＲＢ型も見慣れてきていいけど、セダンのこの形は歓迎です。
ワテはつくづくセダン好き。（爆）

…とはいっても買い替えはハナからムリだから、
　ＧＤＡインプレッサをあと５年以上は乗り続けませんと。
(´▽｀;) ｱﾊﾊ…
目指せ、走行距離１５万ｋｍ！？

先日発売した「インプレッサマガジン　Vol.47」には、この記事は載っているのかしら。

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Posted at 2010/05/27 17:35:39

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アツチャ 2010年5月27日 19:15 ばわ(^^)v やはり出るねぇ。インプマにも記事が載っていたよ(^^) メカニズム的に大きな変更はないみたい。	コメントへの返答 2010年5月28日 13:34 ｨｮｩヽ(＾∀＾ ) たしかに載っていましたネ。＞メカニズム～セダン独自のメカニズムを搭載したら、ＧＲＢやＧＲＦオーナーから非難轟々ですネ。 (ﾟДﾟ;) それより、あも「もっこりワイドフェンダー」に魅せられています。（爆）
汁きぃ＠スペックＣ＆ＧＦ８ 2010年5月27日 20:03 (=゜ω゜)／~イョゥ♪ 目指せ１５万キロ？あまいあまいっ!! 20万キロ目指しましょうっ!!俺あと９５００キロだし(笑)	コメントへの返答 2010年5月28日 13:36 ｨｮｩヽ(ﾟωﾟ=) ＞20万キロ目指しましょうっ!!～ (((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙウチのコ、カテ号より貧弱だから、これでも結構キツ目の目標なのよォ…。乗り換えの予算は確保できないから、それこそ「直せなくなるまで乗る」のが最終目標のひとつ、であります。
クルビット 2010年5月27日 21:41 ついに公式アナウンスがきましたね！さて、いつ発売なんでしょう？？自分もセダンスタイルが好きなので気になってます。	コメントへの返答 2010年5月28日 13:38 ｨｮ―ｩヽ(ﾟ∀ﾟ ) デビュー時期は多いに気になります。デビューしたら即、試乗しに行かねば。（爆）欲を言うと、ＳＴＩだけじゃなくて、ＷＲＸグレード相当も出してほしいのよネ。（ＳＴＩだと高嶺の花だし、乗りこなせないから）
クッキー. 2010年5月28日 5:40 5ドアでセダンは出さないという事でSTIを購入された方々もいますから…売れ行きどうなんでしょう？しかし、今頃出すのはちと遅いかも？モデルチェンジの時期が気になったりします（笑）丸目は剛性も良いし、互いにまだまだ走れそうですよね♪	コメントへの返答 2010年5月28日 13:42 ｨｮｩヽ（´Д｀ ) スバルでの「セダン人気」は他メーカーとは一線を画しているようで。たしかに、苦渋の選択でＧＲＢを買ったオーナーさんからは不満の声があがりそう。多少「遅きに失した」とはいえ、よく決断してくださった、と思います。 >モデルチェンジの時期が～もっとも次代のインプレッサが現状と同じようなグレード構成になってくれるかどうか…。ワテは期待薄と推測しています。
ラキ 2010年5月28日 8:52 今日の１５時？　だったか、スバルＨＰにて公開らしいです。出すんなら最初から出せ、出さないと言ったんなら出すな、って心境ですね。基本セダンの方が好きなんで。まぁ、実車を見てみないとわからんですが。	コメントへの返答 2010年5月28日 13:44 ｨｮｩヽ(・ー・) ＞出すんなら最初から～ラキさんとしては心境は複雑、でしょうか。はやいところ、実車を拝んでみたくなりました。あのスタイルでＷＲＸを出してくれれば、「自分の理想のクルマ」なんですけどネ。 (*´Д｀) ﾊｧ…出してくれないかなァ
RIDE-BLUE 2010年5月28日 22:50 \|´ρ`)ﾉｨｮｩウーン・・・(-ー) ヒュン●イを彷彿させるデザインと思うのはワスだけでしょうか･･･（;´Д｀）正直あんまり売れない気がすｒ・・・ｗ好みもあるでしょうが、もっとスポーツカー好きに「カッコいい！」「欲しい！」と思えるデザインにすることは出来るはず・・いっそのことワスにデザインさせて欲しいものです(´∀｀*)ｳﾌﾌこれでまたGDの中古価格が高騰しそうで鷹目が遠退いていく～(;つД｀)	コメントへの返答 2010年5月30日 11:00 ｨｮｩヽ(´ρ｀ ) RIDE-BLUEさんはヒュ●ダイ車っぽく見えちゃいますか。正直買い替えに踏みきれはしませんが、売れてほしいというのが正直な感想デス。＞いっそのことワスに～ (´▽｀*) ｱﾊﾊ消費者がデザイン投稿を行って採用されたものなら、親近感も沸こうというもの。トレンドを反映していますし、アリだと思います。＞これでまた～ (;ﾟдﾟ) ｧ… 壱号機か二号機は「箱替え」なのケ？
かずぴち 2010年5月29日 13:29 ついに出るんですね！北米の方がちょっと早かったですね。早く実車を見てみたいです。	コメントへの返答 2010年5月30日 11:03 ｨｮｩヽ(´Α｀ ) ＳＴＩだけでなくて、ＷＲＸをしっかりとラインナップに加えていただきたいもの。ＧＲＢみたいにゴテゴテした装備は不要、でも、ＧＨ８よりはパンチの効く走りがしたい。だからこそ、ＷＲＸの存在意義を声を大にしていいたいのですけどネ。実車がデリバリーされたら試乗車も出るでしょうから、しっかり検証しませんと。
namuru@ZC6 2010年5月29日 21:45 このご時世に北米需要とはいえ需要ありきでホットバージョンが出るってのは嬉しいですね！リアビューがごてごてしててエボ5とかのイメージに近い感じがします。カッコイイけど個人的にはワゴンスキーなんで現行がいいかな(^^;	コメントへの返答 2010年5月30日 11:06 ｨｮｩヽ(ﾟーﾟ ) ＞リアビューがごてごて～ワテには「リアフェンダーのもっこり具合」がランサーエボリューションを彷彿とさせている気がします。＞カッコイイけど～あらﾉ(´д｀*) 、そうなんですか？「Driving Ｐｌｅａｓｕｒｅ」を満喫するためにセダンは不可欠ですよォ。
ニャンギ。 2010年5月31日 21:49 私的には新型セダンSTiはヒットデザインです♪ このご時世にこんな博打車を出すとは、スバルも少しは元気になってきたのかもしれませんねｗ	コメントへの返答 2010年6月1日 11:26 ｨｮｩ｡ヽ(´∀｀ ) ＞このご時世にこんな博打車を～博打が当たってくれることを切に願います。（ワテは買い替えたいけどできませんが…）エコカーばかりがクルマではないと思いますから。ニャンギ。。。さんはインプレッサで、参代目海賊船を襲名してくださいよォ。（爆）

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アツチャ 2010年5月27日 19:15 ばわ(^^)v やはり出るねぇ。インプマにも記事が載っていたよ(^^) メカニズム的に大きな変更はないみたい。	コメントへの返答 2010年5月28日 13:34 ｨｮｩヽ(＾∀＾ ) たしかに載っていましたネ。＞メカニズム～セダン独自のメカニズムを搭載したら、ＧＲＢやＧＲＦオーナーから非難轟々ですネ。 (ﾟДﾟ;) それより、あも「もっこりワイドフェンダー」に魅せられています。（爆）
汁きぃ＠スペックＣ＆ＧＦ８ 2010年5月27日 20:03 (=゜ω゜)／~イョゥ♪ 目指せ１５万キロ？あまいあまいっ!! 20万キロ目指しましょうっ!!俺あと９５００キロだし(笑)	コメントへの返答 2010年5月28日 13:36 ｨｮｩヽ(ﾟωﾟ=) ＞20万キロ目指しましょうっ!!～ (((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙウチのコ、カテ号より貧弱だから、これでも結構キツ目の目標なのよォ…。乗り換えの予算は確保できないから、それこそ「直せなくなるまで乗る」のが最終目標のひとつ、であります。
クルビット 2010年5月27日 21:41 ついに公式アナウンスがきましたね！さて、いつ発売なんでしょう？？自分もセダンスタイルが好きなので気になってます。	コメントへの返答 2010年5月28日 13:38 ｨｮ―ｩヽ(ﾟ∀ﾟ ) デビュー時期は多いに気になります。デビューしたら即、試乗しに行かねば。（爆）欲を言うと、ＳＴＩだけじゃなくて、ＷＲＸグレード相当も出してほしいのよネ。（ＳＴＩだと高嶺の花だし、乗りこなせないから）
クッキー. 2010年5月28日 5:40 5ドアでセダンは出さないという事でSTIを購入された方々もいますから…売れ行きどうなんでしょう？しかし、今頃出すのはちと遅いかも？モデルチェンジの時期が気になったりします（笑）丸目は剛性も良いし、互いにまだまだ走れそうですよね♪	コメントへの返答 2010年5月28日 13:42 ｨｮｩヽ（´Д｀ ) スバルでの「セダン人気」は他メーカーとは一線を画しているようで。たしかに、苦渋の選択でＧＲＢを買ったオーナーさんからは不満の声があがりそう。多少「遅きに失した」とはいえ、よく決断してくださった、と思います。 >モデルチェンジの時期が～もっとも次代のインプレッサが現状と同じようなグレード構成になってくれるかどうか…。ワテは期待薄と推測しています。
ラキ 2010年5月28日 8:52 今日の１５時？　だったか、スバルＨＰにて公開らしいです。出すんなら最初から出せ、出さないと言ったんなら出すな、って心境ですね。基本セダンの方が好きなんで。まぁ、実車を見てみないとわからんですが。	コメントへの返答 2010年5月28日 13:44 ｨｮｩヽ(・ー・) ＞出すんなら最初から～ラキさんとしては心境は複雑、でしょうか。はやいところ、実車を拝んでみたくなりました。あのスタイルでＷＲＸを出してくれれば、「自分の理想のクルマ」なんですけどネ。 (*´Д｀) ﾊｧ…出してくれないかなァ
RIDE-BLUE 2010年5月28日 22:50 \|´ρ`)ﾉｨｮｩウーン・・・(-ー) ヒュン●イを彷彿させるデザインと思うのはワスだけでしょうか･･･（;´Д｀）正直あんまり売れない気がすｒ・・・ｗ好みもあるでしょうが、もっとスポーツカー好きに「カッコいい！」「欲しい！」と思えるデザインにすることは出来るはず・・いっそのことワスにデザインさせて欲しいものです(´∀｀*)ｳﾌﾌこれでまたGDの中古価格が高騰しそうで鷹目が遠退いていく～(;つД｀)	コメントへの返答 2010年5月30日 11:00 ｨｮｩヽ(´ρ｀ ) RIDE-BLUEさんはヒュ●ダイ車っぽく見えちゃいますか。正直買い替えに踏みきれはしませんが、売れてほしいというのが正直な感想デス。＞いっそのことワスに～ (´▽｀*) ｱﾊﾊ消費者がデザイン投稿を行って採用されたものなら、親近感も沸こうというもの。トレンドを反映していますし、アリだと思います。＞これでまた～ (;ﾟдﾟ) ｧ… 壱号機か二号機は「箱替え」なのケ？
かずぴち 2010年5月29日 13:29 ついに出るんですね！北米の方がちょっと早かったですね。早く実車を見てみたいです。	コメントへの返答 2010年5月30日 11:03 ｨｮｩヽ(´Α｀ ) ＳＴＩだけでなくて、ＷＲＸをしっかりとラインナップに加えていただきたいもの。ＧＲＢみたいにゴテゴテした装備は不要、でも、ＧＨ８よりはパンチの効く走りがしたい。だからこそ、ＷＲＸの存在意義を声を大にしていいたいのですけどネ。実車がデリバリーされたら試乗車も出るでしょうから、しっかり検証しませんと。
namuru@ZC6 2010年5月29日 21:45 このご時世に北米需要とはいえ需要ありきでホットバージョンが出るってのは嬉しいですね！リアビューがごてごてしててエボ5とかのイメージに近い感じがします。カッコイイけど個人的にはワゴンスキーなんで現行がいいかな(^^;	コメントへの返答 2010年5月30日 11:06 ｨｮｩヽ(ﾟーﾟ ) ＞リアビューがごてごて～ワテには「リアフェンダーのもっこり具合」がランサーエボリューションを彷彿とさせている気がします。＞カッコイイけど～あらﾉ(´д｀*) 、そうなんですか？「Driving Ｐｌｅａｓｕｒｅ」を満喫するためにセダンは不可欠ですよォ。
ニャンギ。 2010年5月31日 21:49 私的には新型セダンSTiはヒットデザインです♪ このご時世にこんな博打車を出すとは、スバルも少しは元気になってきたのかもしれませんねｗ	コメントへの返答 2010年6月1日 11:26 ｨｮｩ｡ヽ(´∀｀ ) ＞このご時世にこんな博打車を～博打が当たってくれることを切に願います。（ワテは買い替えたいけどできませんが…）エコカーばかりがクルマではないと思いますから。ニャンギ。。。さんはインプレッサで、参代目海賊船を襲名してくださいよォ。（爆）

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