センターストップランプ蒼化☆取り付け編

忙しい中、ＨａＲｕさんに作成頂いた、

①ストップランプＬＥＤ ９発仕様(Ｓパケ仕様に合わせ)
　　特別に爆光仕様で作成頂きました☆(＾＾)b

②無接点リレー
　　(仕様は、今さら説明の必要は有りませんが、自身の復習を兼ねて(＾＾ゞ)

　・赤　ストップランプＬＥＤへのプラス＆ＳＷのプラスへ分岐させます。
　・黒　ストップランプＬＥＤからのマイナス
　・黒　ボディーアース
　・黄　ブレーキ信号

ＨａＲｕさん、この度はありがとうございましたm(__)m

先ずは、ストップランプ本体の取り外しなんですが・・・
取り外し手順は、先人の皆様が説明されておりますので、ここでは割愛致します(＾＾ゞ

ただ、丸で囲った左側の『リヤシートバックプレート』の
ボルト２個が、どうやっても外れず、初っ端から出鼻を挫かれました(＾＾；ｱｾ
早速、ここで１発目の凹みです(-。-；)

仕方なく、このままストップランプ本体の取り外しに掛かったんですが・・・
ストップランプ本体下側に付いていたツメは、難なく取り外しが出来たんですが、
配線コネクターの取り外しで苦戦する事に(＾＾；ｱｾｱｾ
もう、そのまま投げ出したくなる心境でしたぁ～(爆)
早くも、ここで２発目の凹みです(-。-；)

そんなこんなで、ようやく取り外す事が出来ました(＾＾；ｱｾｱｾｱｾ
とにかく、リアトレイ下の少しの隙間から、両腕を突っ込んで、必死になってしまいました(苦笑)

この時点で、既に体力＆気力を使い果たして居ります(-。-；)

本体への取り付けは、有り難くも一緒に梱包して頂いた
スポンジテープで補強をし、位置決めしながらストップランプＬＥＤを固定させます。

立ち会って頂いたpu-kuさんには色々とアドバイス頂き、
この度は、ありがとうございましたm(__)m

ここで取り敢えず、取り付け具合を確認・・・
う～ん、ステキです☆(＾＾)b

バッチシな照射具合を確認し、ストップランプ本体を元のリアトレイに戻します。
で、この取り付けで、またまた苦労する事に・・・(＾＾；ｱｾ
取り付けは難なく出来るだろうと思いながら取り付けるも
どうもシックリトレイにハマらず(・o・)

ここで、本日３発目の凹みです(-。-；)
疲れもピークに達していたので、余計に堪えました(爆)

そんなこんなで苦戦に苦戦を重ねたので、
両腕はこんな状態に・・・(爆)

傷だらけになるとは言われていましたが、まさにその通りです(＾＾；
まっ、マニュアル通り取り外して行けば、こうはならないんでしょうけどね(苦笑)

そんなこんなんで、ようやく無接点リレーの配線へ・・・

有り難く、同梱して頂いた配線図と、
先日、がるるぅさんから要点を説明して頂きましたので、
この辺りは難なくクリアー(＾＾)b

因みに、右矢印辺りの内張裏に、ブレーキ信号を取る
コネクターと、ボディーアースボルトが存在します。

無接点リレーは、ＬＥＤが作動中点灯するとの事、
この様に外から見える格好で設置しました！

そして最後に、プラス配線をセンターコンソールＢＯＸ内に設置して置いた、３連ターミナル・スイッチ電源へ接続します！

予め、プラス＆マイナス配線を用意して置きましたが、
今回はプラス配線のみの接続です！

これでようやく完了です♪

早速、点灯確認☆
無接点リレーの作動ＬＥＤもイイ感じです☆(＾＾)b

このリレーのお陰で、ブレーキング作動時は通常通り赤く点灯します！