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パーツレビュー

2007年7月1日

マルシェトリプルエフェクト　ロアアームブッシュ

Item: トリプルエフェクト ロアアームブッシュ
Rating: 4
Author: BC5～BP5

評価：: 4

足回りのバタつきが気になっていてSUPER PRO・AVOと検討しましたが、調整可能な点に引かれてこれにしました。

ノーマルブッシュはみなさん言われているように切れていました。

取り付けたのを見るとアウトバックみたいですねぇ。
ノーマルジオメトリーで装着しましたが、アームの取り付け角度変わってる気がするんですけど・・・

まだ100㌔程しか走行していませんが、バタつき感は無くなり凹凸に対して素直に反応しているようです。
小さな凹凸では乗り心地は良くなったような気がします。
大きな凹凸はブッシュのたわみが無い分、ダイレクトに衝撃が・・・。

ノーマルブッシュの「切り込み」はそういう意味だったのかと。

ステアリング切った時の初期反応がダルくなった？
ステアリング切った時にタイヤが鳴く時がある。
タイヤのパターンノイズが増えたような気がする？
以上3点はアームの取り付け角度・金属製のマウントリングと何か関係あるのかな？

購入価格は部品＋圧入工賃です。

関連情報URL：cs-marche.com/htms/engineering/LEGAgum/LEGAgum_page1.htm

定価	12,600 円
購入価格	32,000 円

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Jspeed / カーステーションマルシェトリプルエフェクトロアアームブッシュ

4.31

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