ヤマハから発売される新生ＶＭＡＸが発表

ヤマハ発動機株式会社は、1679cm3の水冷4ストロークDOHC・V型4気筒4バルブF.I.エンジンをアルミ製フレームに搭載し、優れた加速感と力強さの中に優美さをもつスタイリングを特徴とする新製品「VMAX」を日本市場向けに2009年4月20日より新発売する。予約受付・販売は全国約200店の「VMAX取扱店」が窓口となる。

　1985年に誕生した初代「VMAX」は、当初米国向けで導入したが、独自性あるキャラクターが支持され日欧でも人気を呼び、ヤマハモーターサイクルのフラッグシップとして、今日も強い存在感を示している。
　四半世紀ぶりとなる2008年6月、欧米向けモデルとして新「VMAX」を発表。新「VMAX」は従来の基本コンセプトとアイデンティティを継承しつつ、最新技術の織り込みによる優れた加速感と快適な走行性を実現、フラッグシップモデルに相応しい躍動感ある斬新なスタイリングに仕上げた。


いろいろ相変わらずスゴイのですが、ちょーほしい（笑
車両重量で３１１ｋｇ、排気量１７００ＣＣ近くもあるわりには
燃料タンクが１５リットルってのがちょっとカワイイかも。
まーガソリン入れすぎると重量増えちゃいますが、１２００の時にもタンク小さいって思ったけど
もうちょっといっぱい積んじゃってもいいような気もするんですガガガ。

バイクってガソリンが空の時といっぱいの時だと結構乗り心地が違うんですよ。
たとえば１０リットル入れると、お米１０ｋｇ分ヒモで縛って乗ってるのと
同じようなモンだから。
ちなみに夏場とかの暑い時は、ガソリン入れたてのタンクはとってもひんやりしてまふ

ちょいとトリビアでガソリンってガソリンスタンドでは冷やして貯蔵してあるんですよ。
なんでも燃えにくいようにとの事だそうで。

ちなみにお値段の方は２３１万円だそうです。
ゴールドウィングより若干リーズナブル（爆