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イイね!
2009年05月07日

今年のGWは

今年のGWは 結局この単車のレストアで終わったような気がします
途中現実逃避で夜な夜なドライブしたりもしましたけど
なんとかエンジンがかかる状態にまでは復活。
あとは試運転調整て所ですな

基本はノーマルでハリケーンセパハンと
銀ポッシュCDI、BRDチャンバーのライトチューン
リアのブレーキだけメッシュホースついてたりもします


問題は・・・・・
メタボなライダーを乗せてくれるのか?ってのが神のみぞ知るわけでorz
十代のころにはなかったライダー自身のオプションパーツだしなぁ(爆
ブログ一覧 | 単車関連 | 日記
Posted at 2009/05/07 01:17:09

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この記事へのコメント

2009年5月7日 1:23
懐かしい~

N5、N8?

モリワキカラーがいいね。

僕は88`のフィールが好きで
2台乗り継ぎました。

コメントへの返答
2009年5月7日 10:03
ベースは50で中期モデル(90年前半?)になってます

が前期モデルの部品取車と合体させてるので多国籍軍になってます(笑)


モリワキカラーの自家塗装、なかなか良さげだったんですがガソリンタンクの中がサビて腐って異臭を放ってグダグダだったので諦めました冷や汗


N8もあるんですが、あえて50にこだわってなるべくノーマル状態を再現してあります

88年式はバブル絶頂期でしたからね猫2
ガスケットの厚さが違ったりエンジンケースの色が違ったり歴代の車種でも微妙に違いがあるみたいですね

N8が確か88だったような(^^;)
2009年5月7日 6:40
あぅ~かわいいね~
コメントへの返答
2009年5月7日 10:12
ちっちゃくてカワイイ黒ハート萌え萌えキュンハートたち(複数ハート)(笑)

GPマシンをメーカーがディフォルメ化しちゃってますからねぇ猫2

ただ…整備しやすい構造なんですが中腰がほとんどで年くうとツラいっすよ(爆)
2009年5月7日 10:12
デブリミッター、俺もついてるで(^^;)
コメントへの返答
2009年5月7日 12:36
ナカーマ(^^)人(^^)

十代はお腹もすっきりナイスバディ
だったんですガガガ(笑

20年の歳月が経ち、体重も当時からすれば20キロ増量し、妊娠してんのか?っていうお腹に育ってくると前傾姿勢がツライっす(汗

ハンドル遠いわタンクにお腹がつっかえるわ(爆

セパハンにしてるのは絞るんじゃなく
広げるためなのは内緒の話(笑



2009年5月7日 12:28
NSR50いいですね♪
確か従兄弟の家にレプソルカラーのNSR50があったと。。。(^^)
コメントへの返答
2009年5月7日 12:42
車でいえばAE86みたいな感じですねぇ
(^^;

やはり年月経ってもイイと言わせる乗り物が「名車」って事なんでしょうね


レプソルカラーは一時定価より高かった時期ありましたよねぇ
さすがに手が出せなかったんで
部品取り車を起こしてみますた
( ̄▽ ̄

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