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  5. 合わせガラスの中間膜の材質変更か [秀作]
イイね！
   
2010年12月16日

合わせガラスの中間膜の材質変更か

となればおそらくクールベールなんかでおなじみ「旭硝子」だな（＾＾

ＵＶは紫外線でＩＲは赤外線になりまして

ＵＶカットガラスは紫外線を軽減するガラス
ＩＲカットガラスは赤外線を軽減するガラスになります

紫外線はダッシュボードや内張りの焼けや色あせなどにも効果があり
赤外線は真夏の炎天下での室内温度を軽減させる効果があります

まぁＵＶカットガラスは採用する事が増えてきましたね

この記事は、トヨタ、UVを99％カットするガラスを採用について書いています。
ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2010/12/16 12:25:13

   

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この記事へのコメント

わっくん.
2010年12月16日 12:26
先に越されたー
コメントへの返答
2010年12月17日 12:27
三菱自動車はほとんどが旭硝子を使っていますよ

ガラス業界ってものすごく狭い分野でして
国内メーカーは３社しかないんですよ
旭硝子・日本板硝子・セントラル硝子のみです

この３社がメーカーで使いわけがあったりするんでトヨタなんかは右ドアと左ドアでメーカーが違ったりするんですよｗ
よこよこ(y5y5)
2010年12月16日 12:28
>クールベール
以前交換した時に導入したかったんだけど、シャリオのＧＴは全て「リゾートランナー」なので純正しかなくて導入できなかったんだよなー。
コメントへの返答
2010年12月17日 12:30
だいたいの車種は揃えてきてますが
やはりどこまで網羅するかってのは
メーカーも頭を悩ませるみたいですね

現行車種を基準で考えますからねぇ

普通の補修用ならいくらでもあるんですけどね

   

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