メンテナンス

さて
車もほぼワンオーナーのままで７年たち、１０万キロ超えてくると
なにかしら傷みってのがでてくるもんでして（－－；



シボレークルーズの本革巻きステアリングが破れてきちゃいました(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
ちなみに本革巻の下はウレタンハンドルになってますよ、とｗ

とりあえずみすぼらしいまま年越しもどーよ？とおもったのでエブを買った最初の頃に巻いてた
フェイクレザーのカバーがあったので取り付けてみた(・∀・)
ウレタンに本革でさらにレザーフェイクで巻いてるのでもの凄ーく分厚いw

ウレタン純正ハンドルもあるんだけど、バンと同じ２スポークじゃ悲しいので
やはり男たるもの太くてカタくて握りやすいモノが(・∀・)ｲｲ!!


それから得意先のメカさんのお古を貰ったんですが、かなーり活躍しています

内臓バッテリーがダメになったらしく軽自動車に使われる
４０Ｂ１９のサイズにボアアップが施されてますｗ
ウチらの触る単車たちってたいがいバッテリーがまともなのがないので、
こういうのがあると便利ですね（＾＾

ただこの便利なアイテム、まともに買うとイイ値段するんですよねｗ
用途だけであればホムセンで車のバッテリーが安く売ってたりしますんで
ケーブルがあればこと足ります・・・が、取っ手があるととっても便利なんですよｗ