地デジ化大作戦

さて来月はエブの車検がやってきます
９年落ち１０万キロ・・・・なんですが、前回である程度手を加えたので
今回はほぼ通すだけになりそう

・・・と言いたかったけど、ＡＴシフトインジケータの「Ｄ」ポジションが切れてーるorz

ということでゴソゴソと交換
なんかメーターに縁があるな今年はｗ

ついでに買ったままずっと放置だった地デジチューナーを取り付けることに

義兄ちゃんのセレナに取り付けしたモノと同じモノ（中身は日立のLo-D製）
４チャンネルでワンセグにも自動切換えできるヤツ


意外とこの型のエブはチューナーを置くスペースがなく、まいっちんぐ
悶々と悩んで以前６４エブオーナーの車を触った際にココについてたのを思い出し
なんとか着かないかと考えてこの向きでケテーイ

このあと写真はないけどアンテナ４本取り付けて時間ぎれで翌日もちこしｗ


微妙に収まらないのでカバーの上側をザクザク切って本体のネジを長いものに変えて
ワッシャーをかませて調整しつつカバーと共締めすることで固定した


電源を分岐させるために二股コードを内職ちう


２ＤＩＮ１体型とちがって個別のデッキはコードがなかなかおさまらないのよねorz
RCAコードとリモコン受光部をいんぐりもんぐりしてターンエンドだ！


コードを通すために鉄板にドリルで穴あけて、ちょろっと見た目のスッキリ感を演出しつつ完成ｗ
もう１０年若かったらば、本体の裏にLED仕込んで間接照明っぽくするんだろうガガガｗ

そんな気力はすでになくｗ


初期設定でエリア選択してチャンネルメモリーなう


うむ、あとは雑配線の処理をもう少しガンバれば完璧なんだけど
ちょいと時間が遅くなり周りが暗くなってきたので今宵はココまで


メモリーナビのゴリラがワンセグついてたので特に困ってなかったが
やっぱ地デジにすると画質の荒さがなくなり見やすいね（＾＾
・・・といってもビデオ入力画面だから最初から地デジ対応している
今のナビに比べりゃ画質は劣るんだろうけど
「会話が無いときの間を持たす
ステキなアイテム」ということでｗ