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  5. 夜にゴソゴソ仕込み作業 [秀作]
イイね！
   
2007年11月08日

夜にゴソゴソ仕込み作業

夜にゴソゴソ仕込み作業 わらしべ長者オフの時にもらった車高調用の
等ピッチの直巻きバネをエンヤコラサ～っと挿入（＾＾；


スズスポ１４キロからテクニカ８キロへレートダウン。


バネ長も内径もほぼ一緒、高さを低く設定してジャッキから降ろしてみると
タイヤハウスに指が３本余裕で入ります（－－；
ほぼノーマルぢゃん。車高調つけてるのにＯＴＺ

軟らかくしてさらに下げたはずなのになんで車高があがるんだ？
やっぱメーカー違うと高さが合わせ難いのね～
ＭＡＸで下におろしてみたけど結果変わらずフロントの方が指１本分高いです(泣
とにかくヘルパーサス外してみればいい具合なのかな～？

う～～～～ん、宿題できちゃいました┓(￣∇￣;)┏

でも予想通り乗り心地とハンドリングは自分のイメージとおりになってきたので
満足っちゃ満足ですね(≧ω≦)ｂ



ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2007/11/08 12:35:40

   

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この記事へのコメント

ヒロさんです！
2007年11月8日 15:15
オイラもスズスポはめてますがリアの落ちぐわいが　(^^ゞもう気持ち落ちてくれたらなぁ！
コメントへの返答
2007年11月8日 19:14
そもそもこの車高調自体はスズキスポーツですがエブ用ではないから根本的にナニカが間違ってるんでしょうねぇ
（￣▽￣；

でも理想を追求していったらメーカーごちゃまぜになっちゃうんですよ(笑

オイラの走り方は荒いのでベタベタに落とすいろんな所に干渉しちゃうんです(笑
なのでどうしても前後共に指２本ぐらい入る隙間がいるんですよね～
（＾＾；
よしきＬｏｎｇ @LEXUS LM
2007年11月8日 16:02
満足できたようで　よかったですねぇ!(^^)!

更なる　進化は？(^^♪
コメントへの返答
2007年11月8日 19:20
ん～～～～～（￣▽￣；
どちらかといえば後退してますね(爆

フロント１４キロ、リア１０キロのバネレートでいつでもサーキット走れちゃう！ってセッティングの状態まで逝きましたから、あとは後退あるのみ！
（なんか違う？

突き詰めていくとノーマルへ回帰してるような・・・（￣▽￣；
やはりメーカー純正のオールマイティに使えるこだわりの凄さがわかってきましたよ
（＾＾；

   

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