リヤローター＆パッド交換　其の四♪

フロント同様、キャリパーの上下に当たる部分にも耐熱グリスを塗りシムを貼り付けまたヌリヌリ♪

耐熱グリスの塗布が完了したらキャリパーに組み付けます♪

あとはピンとバネ板を戻せば完成なんですが、折角なんでコレもキレイにしちゃいましょう♪

ブレーキダストなどがこびり付いてます（＾-＾；

はい！キレイになりましたぁ（・∀・）♪

これでバッチリですね( *´艸`)ﾌﾌﾌ

キレイにしたピンとバネ板を外した時とは逆の手順で組んで完成です(*′∀｀)ﾆﾋ♪

いやぁ、いいっすねぇ（￣ー￣）ﾆﾔﾘ
最後にピストンをパッドに当てる為にブレーキを何回か踏みます！
この行為を怠るとブレーキ一発目すっぽ抜けて大惨事になる危険性があるので忘れずに！
あとはリザーバータンクのブレーキフルードの量を確認し作業完了です♪

※繰り返しますが、この作業は最悪、事故を起こす危険性がありますので自己責任でお願いします！
これを参考に作業をし、何らかのトラブルがあっても当方は一切責任を負いません！