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イイね!
2015年01月18日

使い込まれた傷

使い込まれた傷 6年前の964購入と同時に活躍の場を
両親の元へ移したステップワゴン改。

あれから年数回の祖母宅への帰省や
日常の足として、計6万キロを追加され
年1万キロの役目を滞り無く果たしている。

初の愛車として
新車購入から15年目
自然吸気→turbo化から約10年
4AT→5MT化から約7年…
純正部品よりも後から手を加えた箇所に
そろそろメンテが必要なお年頃です。

とは言え、税金が上がっても、
メンテ割合が増えても、そこは元愛車。
気に成る所は維持費の名目で相談の上、
少しづつコツコツ直して、維持管理。(笑)

写真は7年間使い込まれたシフトノブ。
鍍金は傷付き、錆も出て来たので、
これまでの活躍のご褒美に
オートサロンで手に入れた新しいモノへ。


それのお陰か、週末の一泊伊勢参りドライブでは
往復約1000kmを12km/Lの好燃費で
無事に走り抜けてくれたのでした。
ブログ一覧 | 【ステップワゴン】弄り日記 | 日記
Posted at 2015/01/21 12:51:28

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この記事へのコメント

2015年1月22日 16:29
感動的なブログなのに、964で変態呼ばわりされている私には…

俺の方がもっと変態だぜ!

の、カミングアウトブログにしか見えません(笑)
コメントへの返答
2015年1月22日 22:45
類友登場!(笑)

一見ノーマルミニバンだけど、
乗ったら笑いが出る走りのチューニングカー。
純正のウィークポイントを潰し、
耐久性と維持費は悪化させないセット。
18インチのコンフォートタイヤに
レカロシート入れてた頃はもっと良かった。
964もこの位自由に遊べると楽しいですね。
2015年1月22日 18:52
僕のもいよいよ17年目に入ります

まだまだ乗り続けてあげましょ♪ヽ(´▽`)/
コメントへの返答
2015年1月22日 23:03
初期型も中々いいお年頃に成りましたね。
格安維持費のお陰か、
買い換え計画出ないので、
まだまだ乗り続けますよー( ´ ▽ ` )ノ

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何シテル?   07/10 22:13
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