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8月10日、待ちかねた2025年型（3型）カローラクロスの納車でした。総額385万円ほど、黒 の E-Four です。オプション20万円と、納車後に10万円ほどの純正品を自分で取り付けます。
まず、モデリスタ パーツを3点取り付けました。
①　リア センターガーニッシュ（クローム）
②　リア 左右バンパー ガーニッシュ（シルバー加色）
③　フロント 左右バンパー ガーニッシュ（L型 ダーククローム）
それぞれ、各1.5万円ほどをオクで購入しました。店舗で追加すると各1万円取付工賃が必要で、3万円以上節約です。
②と③は、日本仕様には無くて、タイ仕様のモデリスタ純正品です。
また、後ろ左に「E-Four」と「TRD」エンブレムを追加、
中々立派な後ろ姿に変消しました。
また、前バンパー左右に、L型ガーニッシュも取付、ダーククロームが煌びやかさを増しました。他にもいろいろ取り付けていきますが、標準仕様から比較して、高級感をアップしたいです。アーバンエグゼクティブが、③型、カロクロのイメージです。
これは、2台目、息子のカロクロ③型で、自分のカロクロは②型になります。

スズキ純正部品３７３１０－７４Ｐ２０　これを取り寄せて、時間調整式のワイパーに変更しようか、？　もしかして、キャリイにも取り付け可能かも。
他の方のブログで紹介してあり、記憶メモ用にアップしました。

カローラクロスには、あったら良いのに
という小さい部品・オプションが、
トヨタならではの車格ゆえにあります。
今回は、ドアカーテシランプに追加して、
室内フットランプを取り付けました。
ドア開閉時に点灯する青色LEDランプ、
これを利用して、自分で点灯するフットランプとして取り付けることに。足下が暗いのでもう少し見やすく明るくしたかったため。
電源は、エーモンの5A電源取りだしヒューズから取りました。ACC電源を利用すると同時に使えるように、「ECU-ACC」の5Aから、エンジンスタートを押すと電源がオンになります。標準の配線では、ルームランプがドアオープンで点灯します。しかし、1分ほどで電灯が消えるので、常時、自分でオンオフ出来るようにしました。社外の青色LEDフットランプユニットにダイハツ用タイプＤスイッチ｛フォグ灯用｝を含め、配線を組み立てました。「ECU-ACC」の5Aの＋電源は、オンオフスイッチに入り、＋配線が青色ＬＥＤに流れ、最後にアース｛－｝としてボディに入ります。室内灯がオン状態では、前2席足下が光り、スイッチが緑色ＬＥＤ点灯します。作業時間は4時間ほど。
クラウンのようにリモコンキーが車に近づくと室内ＬＥＤが光る、これをやりたいところ、ミンカラも調べつつ、フットランプ常時点灯にしました。
カロクロは、トヨタの車両では車格が下なので、車速感応オートドアロックが無かったりで、調べてキットを取り付けました。自動ドアロックの取り付けは簡単です。レベル2か。今回は「レベル3.5」 、でした。ただ、一度完成した後、点灯確認するとナビ画面が消えて映らなくなり、一度慌てました。後、ヒューズの取り付け確認し、再度ヒューズを挿すと戻りました。ディーラーに行くこと無く安心しました。

新型カローラクロスを注文したので、
内装などの車外 部品をそろえます。
1台目カロクロは、茶色木目パネルを
取り寄せて取り付けました。
内装パネルを茶木目パネルにして、
マークⅡクラスの内装イメージが出ました。
今回のハニカムグリル新型では、黒木目とカーボン柄を組み合わせてみます。手始めに黒木目や漆黒色のウインドスイッチパネルを探して、見つけ発注しました。
ネットの画像は結構 明るい印象でしたが、実物は黒色目が強く、落ち着いた光沢黒木目でした。しかし、元のプラそのままより高級感やツヤが出て良くなるでしょう。在庫処分セール\5,300で見つけ即買いしました。
新型の値引き情報を調べると、「くるまハック」 ↓値引きの合格ライン↓
①本体値引き 150,000円 ②オプション値引き 76,000円
③値引き合計(①＋②) 226,000円 と出ました。
自分の正味値引きは約24万円、車両本体値引き23.3万円、で合格は超えています。あとは、5／9正式発表、生産開始、6／13手続き開始、納車6月末です。
それまでに、マッドガード、車内マット、ドアバイザーSUVタイプ、内装パネルなど車外品を安く揃えます。

近々、一部改良型 カローラクロスを
成約しました。2日間で商談まとまりました。
合計4店から見積もりを作成いただいて、
お付き合いのあるトヨタ_カ店は不成立、
トヨタ_ぺ店から購入となりました。
初の商談は、トヨタ店で、\4,113,005
ネ店が、\4,102,444 カ店、\4,105,810
同じ条件でも「車検付き点検パック」が少し違うので、価格が違います。希望オプションは決めてあり、同条件で幾らになるかで比較しました。
最終値引き額は、車両本体から「\233,600」 、法定費用から「\19,530」 の値引きで、当初見積もりから、合計\253,130 の値引きでした。トヨタカードも作成し、\8,000 になります。車が届いてから部品を追加で購入するとか、使います。
購入車両は、Z の e-four ,ブラックマイカ、OPは「ﾅﾉｲｰ､1500W_AC､BSM､PBM､携帯充電､ﾅﾝﾊﾞｰ枠DX」でした。
カ店では、今までの付き合いもあり高額値引きを期待したら、ペ店の22万円値引きを告げると、降りました。え、「新型でこの金額は無いので、すいません。」過去は専売店なのに、なんだか？ 結果トヨペット店さんと成約でした。月間自家用車では、値引きスタート「15万円」、特上クラスで「20万円」と記載だったので、気を引き締めて4店で交渉したことが功を奏して、25万円相当の値引きが出て安心しました。