２０１５年１２月５～６日　岡山国際サ－キット（その３）

マツダの幹部陣の挨拶後は武智さんとともに寺田さんの乾杯でサンクスパーティー開始です。
その直後、常連さんたちは、バー側の席取りに一目散。
そしてブッフェエリアは大混雑となりました。

たしか小早川さん（ＲＸ－７開発主査＋モ－タ－スポ－ツ主査で１９９１年ル･マン勝利の立役者の１人）と貴島さん（７８７Ｂ開発担当、ロードースターＮＢ＆ＮＣの開発主査）ともう一方の名前、片渕さんだったかな？（RX-8開発主査？）そして松浦さん（マツダのモータースポーツ創世より支えたマツダスピード技術部長）、そしてＭＷＩＭメンバーが壇上に上がり挨拶されてました。

まあ１人で参加なので会場イベントを一通り観てました。
これは寺田さんの現役ドライバー生活50周年でのスライドショー。
スカイラインＧＴ－Ｒの連勝を阻んだシーンを紹介したのがこの画面です。

岡山国際サーキットから寺田さんへのサプライズ。
５０周年ケーキーの入刀シーンにカメラが群がります。

これはデザイン本部長の前田さんからグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでのスカルプチャ－についての説明がありました。
特に三次元曲線のタワー最上部に７８７Ｂ（レプリカ）とＬＭ５５ビジョン・グランツ－リスモを展示した話は興味深く聞きました。

Ｒ１００クーペに魅せられた加藤さん（中央マイクを持った方）がＲ１００レース仕様を仕上げ、ＦＩＡ／ＪＡＦ・ＨＴＰ（ヒストリック・テクニカル・パスポート）を取得。そして２０１５年９月スパ「７０’ｓセレブレ－ション」参加の活動報告を伺いました。メンバーユニホームも１９７０年ヨーロッパ遠征時のものを再現したデザインとしてました。

１９７０年のスパの仇を１９８１年のスパで晴らす。
１９８１年のスパ２４ｈ、ＲＸ－７総合優勝の話が出たところで寺田さんが再登場。１９８０年にＴＷRのＲＸ－７を乗ったところ戦闘不足を確認し、グループ２のレギュレーションでの部品変更を提案したとのこと。

パ－ティ－はＰＭ２０時過ぎにお開きに。
私はＰＭ２０時１０分頃に会場を後に、宿泊先のロッチへ。
明日ＡＭ６時にはＰＩＴに入れるよう、ＰＭ２３時過ぎには就寝しました。
そして１２月６日（日曜）マツダファンフェスタ当日を迎えました。
その４に続きます。