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  9. クスコスポーツR取付（リア編） [パンデムワークス]
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パンデムワークスの"パンデムヤリス" [トヨタ GRヤリス]

   

整備手帳

作業日：2021年4月4日

クスコスポーツR取付（リア編）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
クスコスポーツR取付（リア編）
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フロントサスペンションの取付が終えたのでリアのサスペンションを交換します。
孫が『じいじ何やってるの？』と。お手伝いをしたいというのでフロアジャッキを煽ることを一緒にやりました。(笑)
2
クスコスポーツR取付（リア編）
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バネだけを交換するなら楽ですが、アブソーバを取り外すためにリアの緩衝装置をほぼばらさないとならないという。
3
クスコスポーツR取付（リア編）
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リンケージ，スタビリンク，ロアアーム関係を外さないとアブソーバーが外れません。
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クスコスポーツR取付（リア編）
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スプリングを取り外しアブソーバーを取り外しに掛かります。
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クスコスポーツR取付（リア編）
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説明書にはインナーフェンダーをカットすることになっているので忠実にカットをすることにします。
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クスコスポーツR取付（リア編）
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とにかくばらさないとならず。
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クスコスポーツR取付（リア編）
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リアスプリングを組立て。
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クスコスポーツR取付（リア編）
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そしてセット。
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クスコスポーツR取付（リア編）
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元に戻していきます。しっかりと取るく管理をしないとならない場所でもあります。
リアのサスペンションも完了です。
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クスコスポーツR取付（リア編）
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着地をして車を少し走らせてからアライメントを行って完了。
（今では懐かしい写真となりました。）
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この記事へのコメント

Kかぷ
2024年11月9日 6:39
懐かしい写真w
今じゃ、全然違う車になっちゃってますよね😄
コメントへの返答
2024年11月9日 7:42
こんにちは。
大人の都合で以前の投稿はアカウントごと消えちゃったので時間を見つけては備忘録を作ってきます。
ね!誰の車?です(笑)

プロフィール

「@ひで@傾奇者 さん。おぉ!!キメちゃいますね謎」
何シテル？   08/16 16:56
スミマセン。諸事情により一度リセットしました。 また再度アカウント作りますので声を掛けてください。 宜しくお願いします。
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