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イイね!
2015年03月06日

未だ開放されぬ。。。

バタバタとしております。

しかし、車検が木曜日の夕方入庫は認証工場としては、結構、忙しいです。

何せ、ラインは陸運局で通さないといけないんで、土曜日は陸運局は休み。
と、言う事は自然と金曜日に行かないと、月曜日になってしまいます。

なんか、最近、毎週、木曜日に車検入庫があるんですが、何時もは月曜日に行っていましたが、最近は忙しいので、そうも言ってられない。

昨日は久しぶりに一人で孤独の残業してました。


昼一に検査場到着。

おおっ!良い車が。。。



新規登録のようで。。。




帰って、洗車。
定時過ぎました。

しかし、神戸方面に行くと、汚れてる車が少ないことなんのって。。。。

自分のスポがあまりにみすぼらしい。。。。



洗車で余った、ワックスシャンプーで洗車しました。

久しぶりだ。
しかし、水垢が酷い。ホワイトの宿命ですね。

タワシで洗ってやろうかと。。。。

いやいや。。。

大事な車です。ウエスで洗いました。




すっきりしました。

しかし、明日も仕事がつかえてます。

それに、日曜日も来店整備の予約があり、珍しく、出勤です。

その時にスポのタペットカバーなんぞ、交換してやろうかと。。。



さて、タイトル。

JEEPのヒーターコア、ラジエター屋に外注。
火曜日に修理完了で到着。



綺麗に治ってます。

早速、組み付けました。

ヒーターバッチリです。
噴出し口も。



さあ、これで、やっと開放されると思ったら、最後のアッパーフェイスパネルをはめ込む時に、何げに頭がルームミラーにぶつかり。。。。。。


ほんの少しだけですよ。

国産なら、ありえないくらいのちょこっと、当たっただけなのに、ルームミラーが落下。



見てみると、ボディに接着してあったのが、剥がれてしまいました。

ミラーからダイキャストのブラケットを外して、再度、エポキシで接着。



2日この状態で放置。
本日、ミラー取り付け完了です。

しかし。。。。。

ダッシュ外す時にどうやら、ドアスイッチに無理がかかったようで、全て取り付け完了後、割れてしまいました。

なんで、今頃????

運転席側です。

割れたのを、助手席側に移植。



修理不能。

部品手配。

メーカー手配の来週火曜日頃。
でも、部品があってよかった。安かったし。

自分のミスでなんにもいえませんが、何時になったら、開放してくれるんだろう????

また、予想外のことがあるんじゃ。。。。。。。



嫌だ!


もう知らない。。。。。。

ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2015/03/06 19:46:01

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この記事へのコメント

2015年3月6日 20:41
ウチのミラーも怖くて

頭は特に警戒してます(T-T

ミラーの台座貼り付け、
いろんなボンド試しましたけど どれもダメ・・・

結局、100均のくっさい2液混合タイプで
未だに落下してませんが、
今回のJeepのミラーは、ドコの何ボンドで
貼りつけたんですか?
コメントへの返答
2015年3月6日 20:51
本当はガラス屋が持ってる接着剤がいいのでしょうけどね。

基本、2液混合タイプじゃないと、接着力は無いですよ。

私はホムセンで売ってる物です。
小西ボンドのクイックメンダー エポキシ30分硬化タイプです。

できれば、もっと硬化が遅いタイプほど、接着力はアップしますんで、12時間以上のタイプがベストなんでしょうけど。。。
2015年3月6日 22:00
よっぽどkobaさんのヘッドバットが強烈だったんですね♪(≧∇≦)イシアタマ

明日、雨なんですよねぇ!Σ( ̄□ ̄;)
日曜ゎオイル&エレメント交換しなきゃ☆
コメントへの返答
2015年3月7日 6:34
いや~。ほんとう、軽く当たっただけなんですけどね~。。。。

雨でしたね。。。。

どちらにせよ、水垢は残ってるんで、私も日曜日に軽い磨きはかけようと思ってます。

プロフィール

「蛭子祭の警備です。今年で私は最後なので、氷点下の中頑張ります。」
何シテル?   02/09 18:55
koba@ak47です。よろしくお願いします。 おっさんでございます。車好きは若い頃から、変わりません。 みんカラさん記事はいつも大変、参考にさせてもらって...

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