ウォッシャー液が凍る

自分もすっかり凍結忘れてました。
MRSはボンネットが空っぽだけに、凍結したら溶けにくいですよね。
とは言うものの、自分はウォッシャー液があまり好きでないので普段は水に中性洗剤です。

凍結する前に水入れ替えします。

たしかに熱源が少ないので解けにくいですよね。
30分くらい走行して、やっと出てくるようになりました。

私も冬以外は中性洗剤派です。洗浄力が強そうな印象があります。

ピヨ吉は水道水充填で今まできましたがまだ凍ったことないです。そちらは寒いんでしょうね。ガラスに掛けたら凍った事はあります。(^^ゞ

そちらは、水道水でも大丈夫なんですね。
でも、寒い地方にドライブする時などは注意してくださいね。

あんまり薄まるとウォッシャーも凍るんですね。

僕は去年、洗車中にクルマにかけてた水がみるみる凍っていったのを思い出します。
拭き取りすらできませんでした(^^;)

おそらく、ほぼ真水の状態だったと思います。

氷コーティング状態ですね。

我がＭＲ－Ｓは通勤前にはやかんで
ぬるま湯をかけてＦガラスの霜を
落とすのが日課です。。。
私もウォッシャータンクには
水道水１００％で朝はでません
ね･･･

今冬は、霜の影響が少ないような気がします。
単純に、出勤時刻が遅くなったからかも知れませんが（笑）

RIDE-BLUEさんの場合、スノードライブも楽しまれるようですから、車の冬対策も万全なんでしょうね。

ほぉ、凍りましたかぁ！？
私は、信州帰省したので、オールシーズン用に換えましたが、関東でも気をつけないといけないのですねぇ。

今回は、凍結に関して思いっきり油断していました。車の点検の基本を忘れちゃって、お恥ずかしい限りです。

わたしも、前の車で同じことを経験したことがあります。しかも、凍った時に限って、ガラスを拭く時間がない時で、妙にあせったものです。

ティーダでは、昨年、スキーに行く前に、ディスカウントストアでお徳用2リットル入りウォッシャー液を300円くらい買ってきたので、惜しげもなく原液で使ってます。(超ガラコを施工しているため、なるべくウォッシャー液を使わないようにしてるので、まだ半分くらい残ってます。)

そういえば、最近のトヨタのDOPで、ウォッシャー液を暖めるものがあるみたいですね。こちらのイニシャルコストと原液だけを使うランニングコストを比べるとどっちが原液のような気がしますが、極力お水だけと言う方には、こっちのほうがメリッとありそうですね。

いざという時は、外に出てフロンとガラスに息を吹きかけるしかないのかな？
私は普段は中性洗剤を使用し、冬場だけウォッシャー液を使用します。

最近はそんなDOPがあるんですね。調べてみたら、ウォッシャー液の凍結防止というより、フロントガラス下部に溜まった雪や氷を溶かすために使うようですね。

ウォッシャー液も凍ることがあるんですねー、って思ったらそういうことだったんですね(^^;)

冬場はフロントガラスへのお湯かけが必須ですね。

フロントガラスが凍りついた時は、やっぱりぬるま湯ですね。ウォッシャー液では歯がたちません。

以前、ぬるま湯を取りに戻るのが面倒だったので、フロントガラスに (*´Д｀)ﾊｧﾊｧと息を吹きかけて溶かそうとしましたが、相当疲れました。

毎朝ウォッシャー液凍っています・・・。一応都下だけど都内なんですけどね。

運転者失格なんて言い過ぎですよ。

それ、薄めすぎじゃないですか？

失格は言いすぎですけど、水が凍るというのは基本中の基本です。暖冬のせいで思いっきり油断してしまいました。

ご出身が寒い所でしょ？・・
関東の寒さはたかが知れてますから、本気出さなかっただけですよね。
雪にでもなれば、運転者としてはプロでしょ！

かく言うオヤジは、ウォッシャー液なんて点検したことあるかな～

今冬は、全然氷を見かけなかったので、油断していました。

関東に出てくる前は、スノードライブが当たり前でしたけど、今では感が鈍っているかも。

ダメですねぇ～
初心者みたいな事したら．．．

早速ウォッシャー液入れてくださいね。

基本的なことをすっかり忘れていました。

すぐに家に戻ってウォッシャー液の原液を投入しました。しかし、解氷剤とは違うのでしばらく水が出てくることはありませんでした。30分してやっと出てきた！