美濃→越前　越美線　B級グルメ

ダイナランドの岐阜県郡上市から
スキージャム勝山のある福井県に向かいました


以前は岐阜と福井を鉄道で結ぶ計画　
越美線（えつみせん）があったんですが計画中止により

岐阜県側が越美南線（えつみなんせん）
福井県側が越美北線（えつみほくせん）

として開業しました



画像はダイナランド付近の国道156線沿いにある啓発看板

地元　高鷲中学校の生徒が平成16年ごろ書いたものらしいんですが
校則は
男子生徒は坊主頭
女子生徒はおかっぱ　だったんでしょうか？





岐阜県側の越美南線は当時　国鉄より第三セクターとして岐阜県などが出資して
長良川鉄道に移管されました


長良川鉄道越美南線　終着駅の北濃「ほくのう」（岐阜県郡上市）です　




駅員が居ない無人駅
簡易な待合室があり
隣接して軽食・喫茶店があります

ダイナランドまでは10kmの位置です



時刻表

乗り遅れると大変・・・




ナガラ500形気動車
車両の両端に運転台が付いてるワンマン運転仕様

エンジンは日産ディーゼル（現UDトラックス）製で
直噴ディーゼルターボ直列6気筒12リッター　295PS




ココから先　福井県に繋がる予定だったんでしょうか




転車台です
蒸気機関車を180度回転させて方向転換させるものですね



長良川鉄道の北の終点・北濃駅構内に位置する手動式転車台。
ピットはコンクリート造で深さ０．９６ｍとし，橋桁は鋼製上路式，
長さ５０ｆｔのアメリカンブリッジ社製で，
中央支承と桁両端の車輪で支えられるバランスト式とする。
わが国に残る最古級の転車台。　（文化庁より）



転車台の自重だけで15トン
機関車を載せたら・・・


人力で回したんだから凄い





国道158号線を走り福井県大野市にある
JR西日本　越美北線　九頭竜湖駅（くずりゅうこえき）


ココまで来るのに国道158号線沿いは九頭竜ダムや水力発電所はあるものの
人家もなく携帯電話も圏外表示　　ハイタッチドライブ出来ませんでした





駅舎はログハウス風で木の香りがします
「道の駅　九頭竜」が隣接してます




無人駅です
1日5本・・・

越美北線は愛称で九頭竜線（くずりゅうせん）と呼ばれることも



越美南線と繋がることはありませんでした




ホームを出るとスグにトンネルに入っていきます

2002年までは長良川鉄道　越美南線の美濃白鳥駅と九頭竜湖駅間は
バス運行されてたんですが廃止されてしまいました





スキージャム勝山へは翌日に行くので
その前に福井の名物　「ソースカツ丼」を食べに


ヨーロッパ軒　大和田分店（福井県福井市）




のれん分け制度があり
福井市や敦賀市などの福井県内に多数の店舗があります

本店含め数店訪れた事があるんですが
その中でも大和田分店がキレイでした





ドイツ・ベルリンの日本人倶楽部にて料理を6年間学んだ高畠増太郎が
ドイツのシュニッツェルを同じくドイツのウスターソースを使用してご飯にのせた

これを翌年1913年に東京の料理発表会にて発表した
これを「ソースカツ丼」として売り出している

使用するウスターソースはオリジナルのレシピでメーカーに生産委託しており
当初の委託先はブルドックソースであったが現在はイカリソースである

ヨーロッパ軒では、「メンチカツ」を使った丼を「パリ丼」と呼ぶ
（wikipediaより)


みそ汁とサラダが付くセットを注文しました


他の地域のソースカツ丼だとキャベツの千切りが乗ってて
私は合わなかったし

普通のソースとご飯だと酸っぱくなってあんまり合わないんですが
コレは美味しいです



福井来るとコレが楽しみです

オススメします