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みか@NDTurboの"空色NDロド" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2021年11月24日

エアフロのバックフローを安定させるアレ 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
平成の日産車ではお馴染み?

高回転全開→全閉→オープンでガクって失速する件
これで治ったらいいなぁってことでトライ
2
OD 65mmで合ってたみたい。

(80mmはエアクリのとこだった)
3
ピッタリすぎる?w

まぁゆるゆるで飛んでくよりいいか。
引っこ抜くの大変そうw
4
一応ホースの上からバンドで固定
5
試走。




・・・変化なしw

イイね!0件




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この記事へのコメント

2021年11月24日 11:42
さすがに泣けるのですが(´;ω;`)
海外勢とかはターボ化した時にどんなデータをいれてるんですかね?
それがわかれば解決も早そうな?
コメントへの返答
2021年11月24日 15:40
んー、まぁ、あんまり期待はしてなかったのでそれほどでもなかったりw

海外勢は2Lだったりってのもありますが、何日にデータは秘密だろなぁ。

データなのか、吸排気の取り回しなのかっていうのは切り分けが必要でしょうね。
今度エアクリボックスをノーマルに戻して検証かなぁ。

トラブルも楽しまないとw
2021年11月24日 21:40
無しかぁ💦
コメントへの返答
2021年11月24日 22:01
まぁ、無いだろなぁとは思ってたけど

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「書いてなかったかもだけど

今回中部ミーティングで自車参加できなかったのはちょっと前に、コインパーキングで当て逃げにあったせい。
当逃げっていうか内輪差リップ踏み逃げ。

犯人は見つからずすでに諦めてます😇
全治2-3ヶ月かなぁ」
何シテル?   09/08 22:45
家のデミオを壊してディーラーに行った時に見つけたNDロードスターを衝動買いw ノーマルで乗る!って宣言したはずなのに・・・ やっぱダメですねーw ...
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