ホイール研磨vol.1

昨年リム部のアルマイトを剥離して研磨し、『ホイールモールコートα』でコーティングを施したのだが、どうもコーティング剤がしっかり乗らず、弾いた部分が腐食してしまったようだ(ーー;)

全体的に白っぽくなっており傷もあるが、何といっても真っ白になっている部分は腐食そのものだろう(ノ_-;)ハア…

毎年恒例の？ガリ傷もあった``r(^^;)ポリポリ

まずはガリ傷を補修だが、今回はミニグラインダーにフラップホイールを装着してやってみた。
これまではダイソーのミニルーターを使用していたが、研磨力ではパワーと回転数からいっても、こちらの方が断然早い。

グラインダーのボディがディスク部に当たる角度の場合は、ミニルーターを使用した。

ある程度研磨して概ね形を作ったら、その後は耐水サンドペーパーで、＃320→＃400→＃800→＃1200→＃1500と削り込んで形状を均していく。

それからコンパウンド粗目→細目→極細と磨き込んでいく。

前回はこの後液体コンパウンドを掛けてからコーティングしたのだが、コーティング直前に白濁した経験があるので、今回はあえて液体コンパウンドを省略した。

尚、コーティング剤も今回はホイールモールコートαを止め、シュアラスターのゼロウォーターにしてみた。

これは、施工前に脱脂してもコーティング剤の乗りが悪く、ならば洗車の度にこまめにコーティングするなら、施工性の良い物の方が良いという事での選択だ。

これは今回の作業の秘密兵器。
植木鉢台で、ダイソーの￥200-商品で、自在キャスターが付いている。

上の台にダイソーのウレタンクッションを載せて保護材として、裏面研磨時に使用した。

vol.2に続く。