フォグランプのバルブ交換

それまで、純正のハロゲンHB4バルブがついていました。
灯火はアンバー光で、暗くて、冬でも飾りのようなレベル。
冬の夜道で幾らか暗い純正HIDのヘッドランプの足しになっていたのかもしれませんが。

今ではHIDを凌駕する程の明るさに進化したと言われるLEDのバルブを購入。
ヘッドライトより一足先にLED化します。

フロントフェンダーのライナーには点検口らしき蓋があるので、コレを外すとフォグバルブの交換ができそう。
前輪を外すともっとマシになるのかな？
今回はジャッキアップのみで、タイヤは外しません。

手の小さな私ならギリギリできるかなって言うくらい、本当に狭いスペースですが、何とか古いハロゲンバルブは外せました。

ですが、狭い中に手を突っ込んでグリグリやっていると、手の甲は擦り傷だらけ💦

爪の向きを確認しながら、脱着はほぼ手探りです
fcl.のバルブはヘッドライトユニットに固定してからも向きを調整できるので、表側から見て、ライムグリーンを上に合わせ、動作確認後、点検窓を閉じて終了。

とりあえず、作業は完了したのですが、なにぶん手探りで確信の持てない仕上がり。
万一、不具合があって浸水とか脱落とかあったら嫌だなって思うと不安になりまして。


結局、次の日に左右ヘッドライトを外して、バルブの嵌合状況を確認。

正しく取り付けられていたものの、次回からは面倒がらずにヘッドライトを外して確実な作業をすべきと結論づけました。

作業時間は2日がかりになってしまったので、2回分トータルの時間にしてあります

今では安心して使っています。

ヘッドライトユニットで、一番外側がフォグランプって、なんか変ですよね😆

私は、この車を購入したお店で、ハイビームを確認した時に外側が点灯しなかったので、配線間違ってません？って聞いたら「これで正常ですよ」って言われてビックリでした。

コレが120系マークxらしさって所ですかね😆