メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスター SP (2002年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
2
|
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満足している点 | オイラのロド君はテンロクで速くはありませんが良すぎるほどよく曲がり運転が楽しいです。 |
不満な点 |
やはりタイトル通り修理や維持が大変です(汗) なので手間もお金も掛かります。 修理やメンテ出来ない人は業者にお任せって意味も含めて。 イジるのが好き・お金がたくさんあるっていう人向きだと思います。 あと座面が低いので乗り降りが大変(苦笑) |
総評 |
2シーターなので積載性は低いし趣味車として割り切る車です。 運転重視の様なので整備性悪いです(汗) その犠牲を払ってでも運転を楽しみたい・旧車が好き・イジるの大丈夫・お金あるって人向けの車だと思います。 そういう覚悟がある人なら老若男女、運転が楽しめる車だと思います。 |
デザイン |
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まぁ…可もなく不可もなく。
自分はこれくらいの年代のデザインが好き。 (流線形と角張った形の入り混じる感じ) |
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走行性能 |
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曲がり過ぎるほどよく曲がる!
楽しい! |
乗り心地 |
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ノーマルであればオールマイティーな乗り心地。
ただフニャフニャ感は否めません。 路面のギャップは程よく吸収してくれます。 |
積載性 |
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後ろのトランクも少なめだし室内は皆無!
室内をいかに収納できるようにするか、という点では楽しい(笑) |
燃費 |
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街乗りだとオイラの場合リッター7キロくらいです(汗)
高速使ってリッター10キロ以上です。 燃費良くないけど、テンロクはレギュラーガソリン仕様なので良い。 |
価格 |
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最近の旧車ブーム(?)で値上がりしてますね(汗)
自分は80万円超えで購入しましたが、修理など考えると100万円超えの程度の良い個体を購入した方が良かった(白目) |
故障経験 |
いや、色々あり過ぎて、ここでは書ききれないので、整備記録などにボチボチ書いていきます。 特にクラッチ系はヤバかった! |
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