20.08.30＿A-PIT東雲で聞いてみた。

リビルト載せ替えて60000km。ずーっとRT-21とNC-221を投入しているせいか、エンジン絶好調なので今すぐどうと言うことはないですが、autoexeのリビルト気になりますよね♪

エンジンブロー→即廃車。こんな選択肢が減るのはありがたいです(๑•̀ㅂ•́)و✧

6万キロ絶好調はイイですね！
浜口氏の考え方はOHしなくても済むような車齢の重ね方でしょうから、あそこのオイルや冷却水を使ってれば結構長持ちするのでしょうね。

でも旧車比率が上がってきた現在にはエクゼは英断だな、と思いますね(^^)

暑い中お疲れさまでした！(=ﾟωﾟ)ﾉ

なんか・・・超久しぶりに皆さんにお会い出来て嬉しかったです♪

そういえばイベントの写真１枚も撮ってませんでした(^^;

お疲れさまでしたーー。

いつもこうやってみんカラ上では喋ってるのですが、たしかにスゴイ久しぶりなんですね。

次はいつになるか分かりませんが、その時はまたよろしくお願いいたします。

お疲れ様でした。
短時間でしたが、楽しかったですね。
モーションコントロールビームは、僕も興味があります。

お疲れさまでした＆ありがとうございましたー。
あれ以上の時間を過ごすのは倒れるかもしれないww
モーションコントロールビーム、正直言って、試したいです♪

どうも！こんばんは！！
昨日はドタキャンごめんなさい．．．皆さんとお会いしたかったです。
Exeがリビルドを販売かぁ、コミコミだと恐らく100万円ですよね．．．うちは財務大臣の認可が降りないだろうなぁ．．．そんな金額出してエンジンだけ新しくするんなら車そのものを買い換えろ！となるのは目に見えてます。

こんばんは！
残念でしたけど仕方ないです～。
次回を楽しみにします。

そうですね、だいたい100万コースでしょうね。エンジン単体の載せ替えなら70万ぐらいでしょうけど、、きっとラジエターとかソレノイドバルブとか、IGNコイルとか、、。。

自分もそんなことを遠くに見据えて試乗なんかもしますけど、、ピンとくるのは無いんですよねー▼

こんにちは。
リビルトエンジン、ちょうど私も気になっていたところです。
有益な情報ありがとうございます！

こんにちは。
今年いっぱいはエクゼさんは各地で質問攻めにあうかと思います（笑）
純正リビルト ～ 信頼できるショップのOHまでいろいろあると思いますが、その時点での傷み具合とその先どこまで乗るかによるのでしょうね。。。

特に↑のKさんもasatoさんも私も6ATモデルですが、このAT自体の耐久性も高くはないようですから悩みモノです( 一一)