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出勤前にチョイ作業。
街乗り用として愛用しているレイズのHOMURA2×5Sですが、
最近では珍しい?「セッターロック風のセンターキャップ」方式です。
写真のように金属製のベースプレートをネジ３本で取付け、
その後から樹脂製のキャップをはめ込み。
結構メンドクサイ▼

なので車検や点検などの 自分以外がクルマに触る機会があるときには、あらかじめセンターキャップセットを外すようにしています。
だって整備の方からしたらヤでしょう？　ユーザーが勝手に付けてるホイール外すのに手間取るの。　４輪あるんですから。

チューニングもドレスアップもメリット・デメリットがいつもあるということを忘れないようにしたいものです。

この画面、アプリからだと出てくるんですね。今回初めて知りました笑）
9月26日で愛車と出会って5年になりました。
この1年の愛車との思い出を振り返ることは特にしませんが、、

1年点検を受けてきました！
ナイトさんだったりリアルテックさんだったりKTSなど 個人的に持ち込んで作業してもらってますが、一応ディーラーさんが継続的に診ていることになります。
一応、繋がりを持たせる意味でも。

別途、整備手帳にまとめますが今回の点検では、主にブレーキOHを依頼しました。

※そのあと東雲のオートバックス⁈に２０年振り？位に遊びに行ってきました。
皆さんがおっしゃる通り、もう手広すぎて何屋さんなのか、、。
いろいろ見られて楽しいですけどね☆


■愛車のイイね！数（2019年09月28日時点）
658イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ヘタった車高調を何とかしよう。

■愛車に一言
まだまだお願いします。m(_ _)m


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昨日ナニシテルでも上げてましたが、久しぶりにひとりで箱根をぶらついてきました。







夏休みが急に取れる事になったので、
いろんな家族サービスの合間を縫って
天気がビミョーでも、渋滞が予想されてても、寝坊しててもレッツゴーです^_^

写真はあまり撮っていないですが椿ラインを何度か往復したり、ターンパイク二階ラウンジでひたすらダラダラしてみたり、久しぶりに（熱くない）ラーメン食べたりしました。


で、最後に記念写真だけ撮ってみました☆


リアルテックのオイル（RT-22）にしてから初めて 上まで回して遊んでみましたが、
やっぱりトルク感というか 粘りのある感じが気に入ってしまいました。
これは次もこちらのオイルかなー。

9月になったのに暑いですね。
今日は筑波サーキットのイベントに向かうべく早起きしたかったんですが、遅い起床となりまして。。。

それでもクルマで走り始めたものの、
結局は途中リタイアを決して千葉の実家に避難しました▼▼

でも実家の庭だとゴソゴソ作業が出来るので☆
ブレーキ鳴きが気になっていたリアだけ作業しました♪

↑ちゃんとウマは掛かってますよ。

アクレのパッドを導入した際に、何故かリア用だけがパッド厚が厚くて、、、
Myディーラーさんがシムを外して 入れてくれたのですが、いよいよ減ってきて鳴くようになったと推測。
軽く掃除して、各2枚ずつのシムを入れました。
鳴くのは冷えてる時だけなんですが、これで治るといいなぁ。

ちなみに残厚は外側が薄くて5mm。
次のパッドは去年から準備済み^_^