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  5. 新型車両導入！ [Toshi@FHP11]
イイね！
   
2009年10月01日

新型車両導入！

新型車両導入！ 夜勤明けの帰り道、いつも通り特別快速に乗って帰宅中、緩行線を先月投入されたばかりのE233-2000系が並走しているのを発見、唐揚げそばを食べて帰るという当初の予定(爆)を変更して次の停車駅で降り、早速乗車してみることにしました♪

この車両は現在中央線や京浜東北線で走っているE233系を地下鉄直通仕様に設計変更したもので、車体の幅が狭いことや、ドア割りが若干違うこと以外はやはり普通のE233系と大差はありません。製造されてから営業開始までの間、結構長いこと試運転や訓練運転していたので、｢新車独特のにおい｣がほとんど感じられなかったのがちょっと残念(笑)

ちなみに写真では新車導入を記念したヘッドマークがつけられていますが、このあと一旦車庫に入ったときに外されたようで、午後の運用の際にはついていなかったそうです(＾＾;)
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2009/10/04 01:12:31

   

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この記事へのコメント

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2009年10月4日 11:21
基本設計は、「Ｅ２３１」or「Ｅ５３１」なんですかねぇ～？
コメントへの返答
2009年10月7日 6:38
E233自体がE231の改良版みたいなものなので、その延長線上にあるものかと。

地下鉄に乗りいれる関係上、車体は小田急(新)4000や東急(新)5000に近いですが。

   

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運命のいたずらか？それとも必然なのか？プリメーラを３台乗り継ぐことになってしまいましたw HP10⇒FHP10⇒FHP11･･･と、徐々にマニアックになり...
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