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はねの愛車 [ホンダ ジェイド]

パーツレビュー

2021年3月14日

ホンダ(純正) プラズマクラスター搭載 LEDルーフ照明  

評価:
4
ホンダ(純正) プラズマクラスター搭載 LEDルーフ照明
N-BOXやシャトルには標準で付いてるのに何故ジェイドには無いんだ?
車両価格からして付いてるべきだと思うのでですが…
って事で後付けしました。
交換の程はまだわかりませんが、気分的に気持ちいい(^^)
皆さん言われている様にモーター音は停止時などでは少し気になります。慣れれば問題ないでしょうが。
照明は明るすぎずに、面発光なので柔らかい感じで良いです。
定価19,470 円
購入価格18,500 円
入手ルート実店舗(その他)

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ホンダ(純正) プラズマクラスター搭載 LEDルーフ照明

4.11

ホンダ(純正) プラズマクラスター搭載 LEDルーフ照明

パーツレビュー件数:161件

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この記事へのコメント

2021年4月4日 13:17
妻と娘を迎えに行く際パーキングで待ちの時エンジン切ってもOFFにならず手動でOFFにしてます。
バッテリーに支障が出るような状況になると自動でOFFになるようですが貧乏症の私はOFFにしてしまいます^^; アイドリングストップが購入してから3年10ヶ月で機能しなくなりバッテリー交換しましたが手動でOFFにしなかったらもっと早くバッテリーを交換しないといけなかったのかなぁ?  試してみて下さい^_^;
コメントへの返答
2021年4月6日 0:23
ロックしたら直ぐにOFFになって、ロックせずにエンジン切ってると、30分程で勝手にOFFになってるので、それほどバッテリーには影響無いかと思ってます。
N-BOXの時も3〜4年でアイストしなくなりました^^;
バッテリーの寿命が3年と言われてるので、そんなものかなと思ってます。アイストの作動はかなりマージンあるみたいなので、まだまだバッテリー持ちそうでしたけど(^^)

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