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2006年07月06日

備北に行ってきた

備北ハイランドサーキットに行ってきました。

ガスケットが抜けた悪夢が頭をよぎり、サーキットから足を遠のいていたのですが、気分転換です。

Bコースに到着！平日なのに７台ぐらい走行してました。なぜか受付でアクエリアスを頂いてテンションUpでしたが・・・

グリップは、私一人だけ(-o-;

でも、マナーが良い方ばかりでよかったです。
事前の掲示板情報では、ちょっと怖いなと思ってましたが、ノープロブレムで走行できました。みなさん、ありがとうペコm(_ _;m)三(m;_ _)mペコリ

久々にサーキットを走って、タイヤのタレが早いです。４周、持ちません。あと、回転数をトルクバンドにちゃんと持っていけてないですな。まだまだ、修行が必要ですな...A=´、｀=)ゞ

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Posted at 2006/07/07 18:58:36

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たっくん 2006年7月7日 19:42 乙です！！平日は台数が少なくて良いですよね（・∀・）しかしいつ行ってもグリップが少ないのは悲しいです。泣	コメントへの返答 2006年7月7日 20:07 備北はドリフトの聖地ですからね。ドリフトとグリップがうまいぐあいに共存できるといいですね。今度はAコースに行～こう((( 三( -_-)
鰯 2006年7月7日 19:59 サーキットで走ってる人はｶｯｺﾖｽ。（ﾟωﾟ)←行った事ないカートなら行った事ありますが、やっぱり愛車で走るとなると気持ちも走りも全然違いますよね～。やっぱりサーキットは行ってみないとだめかなぁ。渋滞作るぐらいしかできないっす（；´Д｀）ﾋｨ	コメントへの返答 2006年7月8日 7:32 サーキットは公道でブッ飛ばせない欲求から開放してくれる場所なので、たまに行ってます。やはり、愛車で走るのでやっぱり事故は怖いです(・・；) サーキットには、行かなくてもいいですよぅ。むやみやたらに車で飛ばす輩には、「サーキットでも行っとけ(｀□´)」と思うのですが、景色を眺めながら、まったり車を流すのもcar life、車の雰囲気を味わうのもcar lifeだと思います。要はEnjoy car lifeですヽ(￣￣￣￣￣￣∇￣￣￣￣￣￣)ノ
みゃっち 2006年7月7日 22:25 いいですねぇ♪ 俺も１７日が楽しみなのです！でも、行き帰りの道のりは全然楽しみじゃないです(＞＜；)	コメントへの返答 2006年7月8日 7:41 備北は、たまにしか行かないので行き帰りは楽しいですＯ(≧▽≦)Ｏ涼しい山の中を、窓を開け流すのは気持ちよかったです。 17日は楽しみですね。行きの180号は片側１車線の工事をしているので、遅く行くとちょっと渋滞にはまりますよ～。（↑はまった）
かきた 2006年7月7日 23:23 はじめまして。平日の備北いいですね。（サイドターンの練習がいっぱいできそう＾＾）私もみゃっちさんと同じ17日にいく予定です。	コメントへの返答 2006年7月8日 7:53 備北はいいです。ジムカーナーの練習ができますよね。私はジムカーナーは、かな～り下手なので、いい修行になります。 17日は思いっきり楽しんでください。私も行きたいんですが、15日に岡国のWPに出る予定なので、今回は無理っぽです(≧≦)
な～な 2006年7月9日 10:57 ('θ')すごーいオイラには無理です・・・ヘタレですから！(￣^￣) エッヘンマークⅡケツ降って半年の寿命でしたから Ω＼ζ゜)チーン	コメントへの返答 2006年7月9日 11:43 いやいや、いつ事故って、ご臨終するかは、分かりませんぞ。サーキットでは常にマージンを残して、実力85％ぐらいで走るようにしています。でもスピンする。メガマワルゥーヽ(＠◇＠)ノグルグル事故るのも時間の問題です(^^；；
イニチャルT 2006年7月15日 17:04 初めましてイニチャルTです♪ 久々に備北行ってみたいですね。上のコースしか走ったことないのですが、非力な車が功を奏して凄く楽しかったです。	コメントへの返答 2006年8月26日 13:58 あわわ、コメントが凄く遅れてすみません<(_ _)> はじめまして、イニチャルTさん。私も、上のコースしか走ったことがないんですよ(^^；；人が多いときは、下のコースにすればよかったと思ったりすることも・・・。(●￣▽￣●；)ゞ K20Aに換装されておられるのですね。軽量な上に200ｐｓ以上かつ官能的・・・速そうですね。なにより気持ちよさそうです(^^) インプレッサはとても重いので、真夏は3周でブレーキが(o_□_)oドテッです。

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たっくん 2006年7月7日 19:42 乙です！！平日は台数が少なくて良いですよね（・∀・）しかしいつ行ってもグリップが少ないのは悲しいです。泣	コメントへの返答 2006年7月7日 20:07 備北はドリフトの聖地ですからね。ドリフトとグリップがうまいぐあいに共存できるといいですね。今度はAコースに行～こう((( 三( -_-)
鰯 2006年7月7日 19:59 サーキットで走ってる人はｶｯｺﾖｽ。（ﾟωﾟ)←行った事ないカートなら行った事ありますが、やっぱり愛車で走るとなると気持ちも走りも全然違いますよね～。やっぱりサーキットは行ってみないとだめかなぁ。渋滞作るぐらいしかできないっす（；´Д｀）ﾋｨ	コメントへの返答 2006年7月8日 7:32 サーキットは公道でブッ飛ばせない欲求から開放してくれる場所なので、たまに行ってます。やはり、愛車で走るのでやっぱり事故は怖いです(・・；) サーキットには、行かなくてもいいですよぅ。むやみやたらに車で飛ばす輩には、「サーキットでも行っとけ(｀□´)」と思うのですが、景色を眺めながら、まったり車を流すのもcar life、車の雰囲気を味わうのもcar lifeだと思います。要はEnjoy car lifeですヽ(￣￣￣￣￣￣∇￣￣￣￣￣￣)ノ
みゃっち 2006年7月7日 22:25 いいですねぇ♪ 俺も１７日が楽しみなのです！でも、行き帰りの道のりは全然楽しみじゃないです(＞＜；)	コメントへの返答 2006年7月8日 7:41 備北は、たまにしか行かないので行き帰りは楽しいですＯ(≧▽≦)Ｏ涼しい山の中を、窓を開け流すのは気持ちよかったです。 17日は楽しみですね。行きの180号は片側１車線の工事をしているので、遅く行くとちょっと渋滞にはまりますよ～。（↑はまった）
かきた 2006年7月7日 23:23 はじめまして。平日の備北いいですね。（サイドターンの練習がいっぱいできそう＾＾）私もみゃっちさんと同じ17日にいく予定です。	コメントへの返答 2006年7月8日 7:53 備北はいいです。ジムカーナーの練習ができますよね。私はジムカーナーは、かな～り下手なので、いい修行になります。 17日は思いっきり楽しんでください。私も行きたいんですが、15日に岡国のWPに出る予定なので、今回は無理っぽです(≧≦)
な～な 2006年7月9日 10:57 ('θ')すごーいオイラには無理です・・・ヘタレですから！(￣^￣) エッヘンマークⅡケツ降って半年の寿命でしたから Ω＼ζ゜)チーン	コメントへの返答 2006年7月9日 11:43 いやいや、いつ事故って、ご臨終するかは、分かりませんぞ。サーキットでは常にマージンを残して、実力85％ぐらいで走るようにしています。でもスピンする。メガマワルゥーヽ(＠◇＠)ノグルグル事故るのも時間の問題です(^^；；
イニチャルT 2006年7月15日 17:04 初めましてイニチャルTです♪ 久々に備北行ってみたいですね。上のコースしか走ったことないのですが、非力な車が功を奏して凄く楽しかったです。	コメントへの返答 2006年8月26日 13:58 あわわ、コメントが凄く遅れてすみません<(_ _)> はじめまして、イニチャルTさん。私も、上のコースしか走ったことがないんですよ(^^；；人が多いときは、下のコースにすればよかったと思ったりすることも・・・。(●￣▽￣●；)ゞ K20Aに換装されておられるのですね。軽量な上に200ｐｓ以上かつ官能的・・・速そうですね。なにより気持ちよさそうです(^^) インプレッサはとても重いので、真夏は3周でブレーキが(o_□_)oドテッです。

	ホンダシビックタイプR 2シーターは根性なしで、疲れました。４ドアのＮＡの国宝を選びました。
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