SUZUKIのKeiに乗った。

マーチのベルトが切れそうだったので、整備に出したら、代車がSUZUKIのKeiでした。
ターボつきで、画像と同じモデルです。
50ｋｍも走ってないですが、短評を。

＜良い点＞
・エンジン
どっかんターボ。3000rpmからパワーーー！！
この馬鹿みたいな一昔前のエンジン好き。
何故かタコメーターの回転数は10000ｒｐｍまで印字されている。バイクですか？？


＜悪い点＞
・トランスミッション
ATショック大

・小回り効かない
これは軽ですか？トラックですか？だいぶステアリング切らないと、回らない。
最小回転半径も小さそうよ。

・燃費
・あまり走らなかったが、悪そう。


＜その他＞
・サスペンション
ポニョ！クロスオーバーだからOK。

・ブレーキ
カックンではない。しかし、踏力相当の制動力はない。踏んでも止まらん～みたいな。でも止まります。

・シート
軽だから仕方ない。

・ラゲッジ
載ることは載る。しかし、後部座席の倒し方が分からなかったので、ゴルフバックがうまく積めず（泣）。


＜総評＞
エンジンが素敵すぎて、他はどうでもよくなるんだよ。悪いところも味かなと・・・そんな感じにさせてくれる車。しかし、これでオフロードにいくと、ステアリングギアレシオが高いから、曲がるのかいな？と思う。とにかく、乗ると笑いがでるね。車としては荒削りすぎるんだけど。それがいい！