板子一枚下は地獄

通勤で会社から出るガソリン代は15Km換算で支給されるので、プロシードでは半分は自己負担でした。このトヨタのレンタカーはリッター20Kmは走るは、乗り心地は良く疲れないはで、通勤するなら、最新の軽だなと思いました。

しかし、前を見ている分はいいのですが、横を見ると、「断崖絶壁」ですね。ドアの厚さも薄く、側面衝突には弱そうですね。全幅をあと5cmでいいので余裕が欲しいですよね。

最近は背が高いミニバンタイプの縦方向に余裕がある横幅より車高の方がある軽が多くそれはそれで結構ですが、重心高い分、道端でスッ転んでいる軽も見かけます。トレッドも広がれば横の安定性も増し、こんなことも少なくなるのでは思いますよ。

長さは今の規格で十分思いますが、軽トラックに限ってもあと5cmから10cm長くてもいいのでは、一時期出てきたボンネット型の軽トラはどうも全滅してキャブオーバー型に戻っているようですから。