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2008年09月21日

セリカスタム計画

セリカスタム計画 画像は鳴門の海。

今後のCELICAのカスタム計画・・・いつも妄想していますが、

まず一つ目が、LED化計画。
テールランプをLED化、ドア内貼り下部にスポットLEDを付けて、ドアの開閉でON/OFF(この辺は電気屋ですからお手の物)。
ウィンカーはハイフラ対策が必要なのでパス。

2つ目が、ライトのHID化。
PIAAを検討しましたが、純正HIDユニットが欲しい。
ヘッドライトの外装も劣化してきたし、この辺で最終型のユニットに交換というのもありです。しかし、相当費用がかかります。

3つ目が、エアロワイパー。
当初TOYOTA純正を検討していましたが、BOSCHの方がシンプルな感じ。
もう一つ、エコワイパーなるものがあるらしいが、これはちょっと微妙。
かなり軽量にできているらしいですが、モーターへの負担はどうなんでしょう。
軽いとモーターそのものには負担は少ないはずですが...

4つ目が、アルミ蒸着塗装(四国の例の店)を数か所行なおうかと思ってます。
ドアノブ、ドアミラー、インテリアの某箇所(笑)
ミラーコーティングよりもこちらを勧められました。
アルミ蒸着とは、アルミを粉状にしたものを吹き付ける塗装らしいですが、
ポテトチップスの袋の裏側がそれです。
質感では、メッキ>ミラーコーティング>アルミ蒸着
だと思います。
ところで、ドアミラーってユニット単位で販売されてるようですが、分解できるんでしょうかね。
もちろん、組み立てたということはその逆は当然できるんでしょうが、
接着されていたり溶接されていたりしたらどうしようもないですね。
中古でSS-1のミラーが売ってたんで分解用に購入しようかな。
SS-1とSS-2では自動折りたたみ機能のあるなしの違いがありますが、外装は全く同じものを使用しているんでしょうか?

誰か教えて下さい(笑)

セリカチカチ化計画はどこ行った?
ブログ一覧 | TOYOTA CELICA 2000 | クルマ
Posted at 2008/09/21 15:02:13

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この記事へのコメント

2008年9月21日 22:25
おー、色々企んでらっしゃる。(笑

HID化、中古のHID目だけでも左右で2~3万はするんですね・・・。
バラスト+バーナー揃えていったら結構な・・・。
・・・なんでセリカにHIDがあってMR-Sには無かったんだろ。(苦笑

ドアミラー、ミラーレンズの脱着まではやったことあるんですが、その先は・・・。
中のモーターASSYは当然バラせるとして、外装がどこまでいけるかですねぇ。

貴重な人柱に期待したいところであります。(笑
コメントへの返答
2008年9月23日 11:02
企むだけならタダですから(笑)
HIDは基本的にリフレクターから専用じゃないと生かせないんで、それを考えると、純正新品で100000円くらいになります(汗)
何でMR-Sにないんでしょうね。
セリカは生産終了直前にライトにオートレベリング機能が付いたり意味不明です。
ドアミラーの外装が可動部分で分離できないと今回の計画は無理です(汗)
人柱になれたらと思います。
店は香川県にあるんでぜひ一度行ってみて下さい。
2008年9月22日 8:37
おお~ぉカスタム計画
良さそうですね( ・∀・)
後期ヘッドライトたまに
Yオクで出品されてたりしますよね。
あれはHIDユニットも付いてるんですかね。
前期型だと黄ばみは否めませんよねw
自分も何度も交換するまで磨いてましたよ。
新品だと結構値段が・・(汗

アルミ蒸着塗装とても興味があります。
個人的にインテークバルジをそうのように
加工したらカコイイかも!と妄想しちゃいますが。
是非換装を!w
コメントへの返答
2008年9月23日 11:06
後期型ヘッドライト、ちょっと形状が違うんですが、新しいんでいいですね。
新品は片側20000円以上しますね。
HIDユニットは基本的には付いてると思うんですが、パーツリストにはその辺載ってませんね(笑)
ユニットのベース裏にバラスト用スペースが付いているようです。

アルミ蒸着塗装、内装のある場所で試そうかと考えてます。
10月、11月くらいを予定にしてますが、できればいいなあ(笑)


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