ALTERNATIVE

関西のTRIALからVVTLi、VVTi用の軽量ハイパワーオルタネーターが発売しているようです。

700gの軽量化だそうです。ただし78000円。
エンジンの負荷がダイレクトに減りますので
これは効果ありそうですね。
さらにC-ONEのアルミクランクプーリーと合わせれば．．．

後1，2年のうちにはそろそろ交換時期も来ると思いますので、かなり興味ありです。

ただ、クランクシャフトへの負荷が減ることによって逆にエンジンへのダメージってないものなのでしょうか。
そこまで気にする必要もないのでしょうか。



誰か試して(笑)