GAP

先日は3年近く寝かせてきたハンドルを紹介しましたが
これも同じくらい使っていなかったものです。



シングルシートカウル。

久々に付けてみたら、うんやっぱりこっちの方がしっくりきます。
なぜ付けていなかったかと言うと、ツーリングには不向きであることから
そのたびに交換が必要になりますが単純にポン付け交換できないということ。
一部部品の着脱が必要になります。
「今日は違うブーツで」みたいなノリでは換えられません。

第二に、全然軽量化にならないこと(汗)あんこがないですけど、
腰を押し付ける部分のゴムパッドがやたらと重いです。
プラマイほぼ同じ、いやほんの少し重かったはず。

そしてこれが一番の問題点。



これが本来の姿です。シートカウルとの隙間が5㎜以上はできてます。
ユーザー間で話題にもなりましたが取付間違いでもこうなるようなんですが
どうも自分のバイクに関してはこれが標準っぽいです。
現に付けてるバイクをいくつかチェックしましたが個体差はあるようです。

今点検前で色々触っております。まずツーリングパーツはすべて撤去。
マフラーも純正に戻してます。あとリチウムイオンバッテリーも外して
おかないと何かツッコまれそう？いや、問題があるなら言ってもらった方がいいか。
という流れの中で、先日のハンドル同様いい加減この問題を対策しようと
また引っ張り出してきたんですがやっぱり組付け自体は合ってそうなんで
対策ということになるんですが



四つの丸いクッションがあってこれがフレームに当たります。
一枚目の画像はこれを単純に取っ払ってみました。
一番いい感じの密着具合ですね。手で押したり揺すったりするとかちゃかちゃします。
さすがにこれではまずいんで何かしら薄いパッドを嚙ませよう企んでます。
同じような形のもので薄いマグネットないでしょうかねえ．．．