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イイね!
2010年01月04日

低ブースト

低ブーストの学習(Eマネの)為に

アクセルを踏んでもブースト上がらないようにバネでアクチュエーターを開きやすくしようかと・・・

セッティングが終われば元に戻すけどね~

0.5Kピーク位から始めたいから調整式に・・・

今のままだとLOで0.9K位いっちゃうので甘いブーストの燃調が学習してくれんのだ!

ロット調整のアクチュエーター付けておけば良かったかなぁ~OTL
ブログ一覧 | Eマネ | クルマ
Posted at 2010/01/04 22:02:01

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この記事へのコメント

2010年1月4日 22:13
この頃のドイツ車でも低圧ターボが流行みたいですね。
確かにドッカンターボは燃費が…
コメントへの返答
2010年1月4日 22:30
学習のためだけなので元にもどしちゃうけどね~

0.5K位で走ったら燃費も上がるかも(笑)
2010年1月6日 14:11
ハイカム入れて、ガスケット換えて、
NA改ターボのようなハイコンプローブーストで!

デチューンになっちゃう?
コメントへの返答
2010年1月6日 15:42
Mターボなのでハイコンプなんだろうけどパイプ抜けた時に遅かったからね~

バネ買ってこないとね(^_^;)

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