荷重分散

のっぽの車だと荷重が１点に集中しやすすぎる・・・

まあスポーツカーじゃないしねｗ（笑）

ロールやロールスピードを殺すのにバネやダンパーを硬くしたくなる・・・

でも乗り心地悪くなる・・・・

背の高い低いでクルマはやっぱりセッティングの方法が、まるっきり変わってくるんだなーっておもった。

背の低いクルマだと荷重のほしい一点にほかの三隅から重みを受け渡す感じにセッティングするほうがいいけど、

背が高いとかトレッドが狭いクルマは荷重集中しすぎないように分散させないと、あっとゆうまに沈み過ぎてしまうｗｗｗ

受け渡す荷重をかなり減らさなくちゃならんのかな？？？？

足は難しいｗｗｗｗｗｗ