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イイね!
2015年05月11日

中間皿特注!

ツインスプリング用です!

スラストベアリングを付けられるように中間皿を特注してきました!

材質はゆがんだらまずそうなのでステン製

ID59-65用を8枚・・・もともと付いてくるスペーサー入れればID62とか付くはず

それとID65-65用を12枚

2種類頼んできたよ

お値段は2枚で・・・・・・ASK・・・けっこう高いぞ!

使うベアリングはNTNのスラストベアリング内径65用です(ベアリングの上下に専用ワッシャーも入れてね)

砂利とか入りにくいようにベアリング部凹加工済み!

ほしい人いそうだな・・・・


ブログ一覧 | MRわごん | クルマ
Posted at 2015/05/11 12:49:16

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この記事へのコメント

2015年5月11日 13:05
すげーもん特注したね~!!
でも、有るのと無いのではスプリングの動き違いすぎるだろうな~。
コメントへの返答
2015年5月11日 13:11
KOOLさんがいつ来てもいいように2枚はキープしておきますね~~(笑)

そうそうスプリングの動きもそうだけど・・・

据え切りの時のハンドルが凄く軽くなるよ~~
2015年5月11日 14:38
いいないいな~値段によってはほしいっす( ^^)
コメントへの返答
2015年5月11日 15:02
たけーぞ!

と脅しておく(笑)

ベアリングとかはモノタロウとかで買って下さい。
2015年5月11日 14:57
パーチェに似たような感じですかね?


A7000系のジュラルミンで作ってみようかな…



たぶん、パクらせていただきます┏〇"
コメントへの返答
2015年5月11日 15:18
パーチェとは意図するものが違います・・・・がストラットサスに組むとハンドル軽くなるしギシギシ音も消えるし車高調のロックシートが緩みにくくなりますよ~♪

パーチェのようにバネの変形を緩和する事は出来ませんぜ(パーチェは奥まで縮んでも素直になるはず)

ピロ付スプリングアッパーシートと併用がお勧めです。

ディチューンになるかもしれませんがフロントのメインバネをエンドレスXコイル黄色の6インチ10kか12kにすると弾けがおだやかになるかもよ…動画見てちょっとおもったので書き足しておきます。
2015年5月11日 15:28
そういえばラルグスの足に同じようなのがはいってましたよ

ブログにアップしときました

おなじようなベアリングがはいってるんだけど
コメントへの返答
2015年5月11日 16:05
見てきたよ~

そそ!それが付いていれば追加で入れても無駄ですね~(笑)
2015年5月11日 21:21
少数ロットの特注品
価格がちょとビビりますけど…

ええ~ぃ 2皿注文入れちゃいます

あっ!サイズは65‐65ですょ~

価格は こそっと教えて下さいね~高かったら こそ~ち辞退します(汗)
コメントへの返答
2015年5月11日 21:28
高級ステンレス素材だからね~~

財布がググッと軽くなること確実です(笑)
2015年5月12日 11:36
第一段のやつと同じ設計?(*´-`)
コメントへの返答
2015年5月12日 19:08
カタチはwほぼいっしょだぜw

ID63用だったのを65用にしたから穴径もちょっとでかくなったww

マロン号のリアに使用する予定だぜ!

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