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2011年06月05日

整備する物の整備

最近何かと用事があって整備という整備をやっていません。
ブレーキＯ／Ｈを早くやりたいのですが、晴れ＆自分が休みで用事が無い日がなかなかないんです。
なので今日も小物ネタです。
トルクレンチ・・・整備には欠かせないですよね～
でも、最近どうもチビの調子が悪い。
ラチェットの回転方向を選択するレバーやラチェット自体の回転も動きが渋いんです。
このまま捨てるのも勿体ないので、早速分解してみた。

分解すると・・・何か変な破片が出てきた！

どうやらワンウェイレバーの先端が欠けたようです（焼き入れが甘いのか？）

破片を取り除くと、とりあえず動きはスムーズになりました。
欠けた側は幸いにも緩める側なので、締めつけ側は正規に使えそうです。
このまま組み付けて出番を待ちます。（捨てなくて良かった～）
ツールも時々点検しないとダメですね。

ついでに物置きを整理しましたが、いつの間にかKURE製品が大家族になっていました。（汗）

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Posted at 2011/06/05 18:22:00

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雪の助 2011年6月5日 18:30 すごいですね。ラチェットの中身ってこうなってるんですね。クレさんいっぱいありますね～！車屋さんできそうですね。	コメントへの返答 2011年6月5日 20:58 中は意外とシンプルです。でもまさか欠けているとは思いませんでした。 KUREは、いつも固めて置いていたのでわからなかったけど、気が付けばこの数になっていました。もう一段揃ったら車屋に転職します（笑）
ｍａ.Ｒuru 2011年6月5日 18:49 お店が開けそうです(((^^;) 工具も整備が必要って… 考えたこともなかった（整備もしないのに、とっても偉そう？笑）ですが、必要ですね(^^) いろんなものを分解されるんですね(。・ω・。)ゞ今さら？(^^;・・(笑)	コメントへの返答 2011年6月5日 21:04 いえいえ、まだまだですよ普通の工具はきれいにしておくだけでいいんですけど、トルクレンチはネジの緩みとかあると致命傷になってしまうので、たまに点検する必要があります。何でも分解するの大好きなんです♪
キム. 2011年6月5日 18:52 ラチェットの中、初めてみました^^;。こうなっているんですね～。 KURE家族・・・、凄過ぎ^^;。以前Vベルト鳴きがひどくて、「ベルト鳴き止めスプレー」を買おうかと思ったのですが、ベルトを新品に替えたので導入は無くなりました^^;。	コメントへの返答 2011年6月5日 21:09 単純な構造ですよね。車用のツールで複雑な物って殆どないです。 KURE・・・無くなりかけると新しいの買うので、大家族ですけど双子もいるんです。なので多く見えてます。ベルト鳴き止めは持続性がそんなに無いので、キムさんのように新品に替えた方がいいです(^^)
ゆいん♪ 2011年6月5日 19:44 中はこうなっているんですね♪ 実は良く分からないヾ(´ε｀*)ゝｴﾍﾍ何でも分解して直してしまうところが本当に凄いなーといつも思ってます（V＾－°）ﾌﾞｲ	コメントへの返答 2011年6月5日 21:12 こうなっております。よ～く見るとそんなに難しくはないですよ。分解好きなので、たとえ直らない物でも、やっちゃいますね。アル中と同じくらいこれも病気です。
早起きテツ 2011年6月5日 20:54 工具もやっぱりメンテ必要なんですね～～勉強に成ります。 KURECRC５５６は、何本か有ります・・・（汗）	コメントへの返答 2011年6月5日 21:15 トルクレンチは特にそうですね。今日、分解しといて良かったです。実は私は・・・５５６よりﾄﾖﾀﾊｲﾙｰｾﾝ使う方が多いです。（狙ったところに確実に噴射できるので）
神已 2011年6月5日 20:59 また分解！？(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ) 私なら、迷わず新しいの買っちゃいますね～それにしてもクレ家族凄い!!(≧∀≦*)ノ彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ	コメントへの返答 2011年6月5日 21:21 分解です。お願いです！タントも分解させて下さい。（笑）復活したトルクレンチもいつまで持つかわからないので、新しいの買うのも一つの手ですね～ KURE家族、ここまで来たら物置の一列全部家族で埋まるまで、揃えようかな？（無理っ）
さむ。 2011年6月5日 22:04 クレーのブレーキクリーンなんてリッチですね！と思ったら、ブレークリーンなんですね。。。　ずっとブレーキクリーンだと思ってました＾＾；；；；；；；；；	コメントへの返答 2011年6月6日 17:24 リッチですか？（笑）普通のパーツクリーナーでもいいんですが、信頼のKUREで。私も同じく、ずっとブレーキクリーンと思ってました。良く見たら違ってました。（汗）
とおる軍曹（・∀・） 2011年6月6日 9:27 あ～なるほど！ラチェットの不具合はこういう事なんですね。梅雨があけたら半年ぶりの洗車から、ですね。	コメントへの返答 2011年6月6日 17:30 軍曹、お久しぶりですね。ラチェットでロックが掛からず、カラカラ回ってしまう不具合は、大体これだと思います。半年ぶりの洗車？軍曹が？？私は恒例の５ケ月ぶりの洗車が終わっているので、頑張って下さい～
むねにく 2011年6月7日 0:09 初めてラチェット分解する人見ました。ラチェットの中も磨いてんですか？始祖鳥さんが持ってるものって、全部綺麗ですよね。愛情が伝わります。。。	コメントへの返答 2011年6月7日 22:03 さすがにラチェットの中は磨きませんよ。(笑) いい工具があってこそいいメンテができるので、割と手入れしている方かもしれません。店に任せて工賃取られるより、工具を買って自分でやる派なので、数回使って終わりという工具もあったりします。
けんいちジータ 2011年6月8日 9:49 工具まで磨くのはすごいですね。工具は大切ですよね。わたしも大切に手入れします	コメントへの返答 2011年6月8日 21:54 暇な時にたまに磨いたりしますけど、今回は磨いてません。(^^;) DIYに工具は欠かせませんね～特にトルクレンチがないと足回り整備はできませんから、大事にしたいです。

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雪の助 2011年6月5日 18:30 すごいですね。ラチェットの中身ってこうなってるんですね。クレさんいっぱいありますね～！車屋さんできそうですね。	コメントへの返答 2011年6月5日 20:58 中は意外とシンプルです。でもまさか欠けているとは思いませんでした。 KUREは、いつも固めて置いていたのでわからなかったけど、気が付けばこの数になっていました。もう一段揃ったら車屋に転職します（笑）
ｍａ.Ｒuru 2011年6月5日 18:49 お店が開けそうです(((^^;) 工具も整備が必要って… 考えたこともなかった（整備もしないのに、とっても偉そう？笑）ですが、必要ですね(^^) いろんなものを分解されるんですね(。・ω・。)ゞ今さら？(^^;・・(笑)	コメントへの返答 2011年6月5日 21:04 いえいえ、まだまだですよ普通の工具はきれいにしておくだけでいいんですけど、トルクレンチはネジの緩みとかあると致命傷になってしまうので、たまに点検する必要があります。何でも分解するの大好きなんです♪
キム. 2011年6月5日 18:52 ラチェットの中、初めてみました^^;。こうなっているんですね～。 KURE家族・・・、凄過ぎ^^;。以前Vベルト鳴きがひどくて、「ベルト鳴き止めスプレー」を買おうかと思ったのですが、ベルトを新品に替えたので導入は無くなりました^^;。	コメントへの返答 2011年6月5日 21:09 単純な構造ですよね。車用のツールで複雑な物って殆どないです。 KURE・・・無くなりかけると新しいの買うので、大家族ですけど双子もいるんです。なので多く見えてます。ベルト鳴き止めは持続性がそんなに無いので、キムさんのように新品に替えた方がいいです(^^)
ゆいん♪ 2011年6月5日 19:44 中はこうなっているんですね♪ 実は良く分からないヾ(´ε｀*)ゝｴﾍﾍ何でも分解して直してしまうところが本当に凄いなーといつも思ってます（V＾－°）ﾌﾞｲ	コメントへの返答 2011年6月5日 21:12 こうなっております。よ～く見るとそんなに難しくはないですよ。分解好きなので、たとえ直らない物でも、やっちゃいますね。アル中と同じくらいこれも病気です。
早起きテツ 2011年6月5日 20:54 工具もやっぱりメンテ必要なんですね～～勉強に成ります。 KURECRC５５６は、何本か有ります・・・（汗）	コメントへの返答 2011年6月5日 21:15 トルクレンチは特にそうですね。今日、分解しといて良かったです。実は私は・・・５５６よりﾄﾖﾀﾊｲﾙｰｾﾝ使う方が多いです。（狙ったところに確実に噴射できるので）
神已 2011年6月5日 20:59 また分解！？(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ) 私なら、迷わず新しいの買っちゃいますね～それにしてもクレ家族凄い!!(≧∀≦*)ノ彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ	コメントへの返答 2011年6月5日 21:21 分解です。お願いです！タントも分解させて下さい。（笑）復活したトルクレンチもいつまで持つかわからないので、新しいの買うのも一つの手ですね～ KURE家族、ここまで来たら物置の一列全部家族で埋まるまで、揃えようかな？（無理っ）
さむ。 2011年6月5日 22:04 クレーのブレーキクリーンなんてリッチですね！と思ったら、ブレークリーンなんですね。。。　ずっとブレーキクリーンだと思ってました＾＾；；；；；；；；；	コメントへの返答 2011年6月6日 17:24 リッチですか？（笑）普通のパーツクリーナーでもいいんですが、信頼のKUREで。私も同じく、ずっとブレーキクリーンと思ってました。良く見たら違ってました。（汗）
とおる軍曹（・∀・） 2011年6月6日 9:27 あ～なるほど！ラチェットの不具合はこういう事なんですね。梅雨があけたら半年ぶりの洗車から、ですね。	コメントへの返答 2011年6月6日 17:30 軍曹、お久しぶりですね。ラチェットでロックが掛からず、カラカラ回ってしまう不具合は、大体これだと思います。半年ぶりの洗車？軍曹が？？私は恒例の５ケ月ぶりの洗車が終わっているので、頑張って下さい～
むねにく 2011年6月7日 0:09 初めてラチェット分解する人見ました。ラチェットの中も磨いてんですか？始祖鳥さんが持ってるものって、全部綺麗ですよね。愛情が伝わります。。。	コメントへの返答 2011年6月7日 22:03 さすがにラチェットの中は磨きませんよ。(笑) いい工具があってこそいいメンテができるので、割と手入れしている方かもしれません。店に任せて工賃取られるより、工具を買って自分でやる派なので、数回使って終わりという工具もあったりします。
けんいちジータ 2011年6月8日 9:49 工具まで磨くのはすごいですね。工具は大切ですよね。わたしも大切に手入れします	コメントへの返答 2011年6月8日 21:54 暇な時にたまに磨いたりしますけど、今回は磨いてません。(^^;) DIYに工具は欠かせませんね～特にトルクレンチがないと足回り整備はできませんから、大事にしたいです。

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