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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2014年7月5日

リヤロワアームバーボルト修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
買い出しのため、店を2件はしごしました。
好きなパンが売っている1件目の駐車場は段差がきついので、フロアが擦らないように、入り口に対して斜めに入っていましたが、今日は出てくる車がいて、斜めに入れない。
仕方がないので、真っ直ぐに入ったら、「ガリっ」と嫌な音がしました。
しかも少し硬めの音。ボディか・・・
もう買い物どころではありません。帰宅後、すぐにアルをスロープに載せて確認。
2
排気管は無事。
あの音からいって、排気管ではないと思っていたけど、ロワアームバーかな・・・
3
バー自体は無傷。

取り付け部リヤ側も無事だね。
反対側も。
4
取り付け部フロント側を見ると・・・ん?
5
ここか!

かなり削れています。
このまま放置すると錆びてしまうので、早速直します。
6
外して、サンドペーパー掛け。
7
脱脂後、塗装。
ドライヤーで乾燥後、一晩放置します。
取り付けは明日。
これで錆びることもないでしょう。
早めのケアが大事ですね。

アル中の極意
「駐車場から出てくる車がいたら入るべからず」
8
修理後、ふとリヤバンパーを見たら、巨大な鳥の糞で大変なことに。
一部だけ水洗いしておきました。
洗車すれば輝くボディが出てくるのに、しばらく洗車していないので汚れ放題です。
梅雨開けたら、洗車しよ。

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この記事へのコメント

2014年7月5日 19:29
>もう買い物どころではありません。帰宅後、すぐにアルをスロープに載せて確認。
激しく共感します(苦笑)

今日の仕事帰りに綺麗なガンメタRS200 Zを発見!
気付いた時には真後ろについてウットリがん見(爆)

維持費や通勤などの縛りが無ければ本当に欲しい車です(惚)
コメントへの返答
2014年7月5日 19:56
車高を下げてから何回か聞いているので、少し慣れましたが、気持ちのいい音ではありませんね。
一番最初に聞いた時は、本当にすぐに確認したい!と思ったものでしたww

愛知県では、まだまだアルが走っていますが、他県では本当に少ないですよね。
私も前や後ろにアルがいると、ジロジロ見てしまいます。
2014年7月5日 20:43
うーん、ボクなら『聞かなかった』ことにしちゃいますね(滝汗
こういう細かい気遣いがアルテッツァの最高のコンディションを保たれている秘訣なんですね。
コメントへの返答
2014年7月5日 21:42
それもありですね(笑)
私はO型なのに、何故か聞かなかったことにできないんですよ(^^;)

長く乗るには錆が一番の敵と思っているので、早めに退治しています。
2014年7月5日 20:56
こんばんは、始祖鳥さん(^^)

私もきっと…
やっちゃったぁ(TT)
で、終わってる(((^^;)

始祖鳥さんと兄さま…(*^^*)似てらっしゃいますね♪(笑)

コメントへの返答
2014年7月5日 21:45
こんばんは。

え~!!
同じO型なのに~
O型にもいろいろあるのでしょうか?(笑)

兄さまもO型??
2014年7月5日 21:58
きっとA型 やと思います…(((^^;)

ナンテ、勝手な思いこみ(笑)

きちんとされるところも始祖鳥さんと似てはるので、もしかしてO型?!('';) なのかも。


私も ●△※◇ なんですけどσ(^_^;)? オカシイナァ~
コメントへの返答
2014年7月6日 17:23
A型ですか。。。
でも、きっとOの入ったA型ですね。

●△※◇・・・・何だろう
アル中(字足らず)
G&M(懐かしい)
スズマル(ピッタリ4文字! でもそれは違うやろ!!)
いずれにせよ、オカシイです。

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過去の愛車のエンジンオーバーホールや足回り交換などもDIYでやってきました。 アルも例にもれず、DIY街道を走っております。 アルはかなり気に入っており、大...
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