レガシィS402の発表は連休明けが濃厚

　東京オートサロンや大阪オートメッセに出展されていたLEGACY B4 S CONCEPTですが、6月頃にレガシィS402として登場がほぼ確定です。先日筑波で行なわれたハイパーミーティングで「ぶっちゃけどうなの？」と関係者にお聞きしたら「S402で確定です。」というコメントを頂いてました。昨日お客様感謝デー開催中のいつものディーラーで追認するコメントを聞いたので確定で間違いないでしょう。

　Sコンセプトとの相違点など聞きましたが、ほぼこのままでの登場のようです。もちろん「STI」のエンブレムが「S402」になることは間違いありません。

　発表は5月の連休明け、発売は夏前ということなので5月中旬から6月頃が濃厚かと。ちょうど同じ時期にレガシィの年改があるので、同じタイミングですかね？先代S401と同じく限定車両になりますが、台数はわからず。ディーラーマンの話では200台ということでした。ちょっと少ない気もするので300台くらいではないかなと予想してますが、S401より手の入れられている箇所が多いので200台という説も間違ってはいないかも。特に拡幅されたフロントフェンダーはプレスされた鋼板だけれども、生産ラインで制作された物ではないということなので、プレス型が何枚の抜きに耐えられるかで販売数が決まってしまうと予想されること。

　さて、気になる価格ですが、前述の関係者曰く「儲けようという気は全くないので、価格はできるだけ抑える予定ですが、今のところ全くの未定です」とのこと。どれくらいになりますかね？480～520万円くらいかなぁと勝手に想像してます。まっ買えないことには間違いないんですがね（ｗ

　ちなみにフロントフェンダーが拡幅された理由は、開発責任者の辰己英治部長が235のタイヤは絶対条件ということで譲らなかったからとの。ノーマルのフェンダーでは235が納まらなかったのでやむなく拡幅したとのこと。リアは235がノーマルフェンダーでも入っちゃったそうです。

◆スペックシート
全長：4635mm
全幅：1760mm
全高：1420mm
ホイルベース：2670mm
車両重量：-
乗車定員：5名
エンジン：EJ25STI（2.5L BOXER DOHC 16VALVE AVCC ツインスクロールターボ）
トランスミッション：6MT
排気量：2457cc
出力：206kW（280ps）以上
トルク：343N･m（35.0kgf･m）以上
燃料供給装置：EGI（電子制御燃料噴射装置：マルチポイント･インジェクション）
燃料タンク容量：64L

◆カスタム装備
フロントリップスポイラー（カーボン）
フロントグリル
拡幅フロントフェンダー
金属調塗装ドアミラー
リヤスポイラー
本革シート
パネル･トリム類
ブラック内装トリム
シフトノブ
サイドシルプレート
カーペットマット
強化トランスミッション
塗装エンジンカバー
スポーツマフラー
F対向6potブレンボブレーキ
R対向2potブレンボブレーキ
F2ピースディスクローター（Φ340）
Rディスクローター（Φ316）
ビルシュタインサスペンション
コイルスプリング
Fフレキシブルタワーバー
BBSアルミホイール（18X8.0J）
ブリヂストンタイヤ（235/40R18）

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スバル、レガシィS402を発売