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らっこ☆彡のブログ一覧

2006年07月30日 イイね!

タミヤ 1/24 インプレッサ2004WRC製作記 その4

タミヤ 1/24 インプレッサ2004WRC製作記 その4本日は朝から作業。
タミヤのモデラーズコンテンストの締切は今日までである。
作業の進行状況から、もはや間に合わないことは明白orz

しかし今回はしっかり完成までたどり着きたいと思い、子供に邪魔されながら作業を進める。

タミヤ 1/24 インプレッサ WRC2004 製作記その2

今日は小物類の塗り分け作業進める。
ここでいつもなら資料をいろいろ用意して、忠実に再現しようとするのだが、今回は作業スピードと完成することに重点に置いているので、分からないところは取説の指定どおりに進める。
あとは実際見てきた記憶を頼りにするだけである。

ここで右リアのサスペンションだけフルボトムしている状態にしたいので、ダンパーの余分な部分を仮組みし位置決めしてカットする。

フロントディスクブレーキのハブ部分は、取説の指定ではTS-50マイカブルーだけど、実際見た記憶ではブルーにアルマイト処理されたアルミぽかったので、ブルー:スカイブルー:クロームシルバーを1:1:1で混色したものを使っている。

ラリージャパンの時の写真をあさっていたら出てきました。
やっぱりブルーアルマイト処理されてます。
キャリパーの色が指定色と違いますね。こりゃ塗りなおしだ(w

インプレッサ2004 ディテールアップ写真
2006年07月29日 イイね!

タミヤ 1/24 インプレッサ2004WRC製作記 その3

タミヤ 1/24 インプレッサ2004WRC製作記 その3土曜日は所用を済ませ、夕方から製作開始。
シャシを指定どおり裏表塗り分けます。
オフホワイトは地色のマイカブルーが透けないようにMr.ホビーのSF283Mr.ベースホワイト1000をエアブラシで吹き付けました。
このベースホワイト初めてエアブラシで吹き付けたんですが、結構粘度が高くて、普通の希釈ではクモの巣状になっちゃいます。
気持ち薄めに希釈してあげる必要があるみたいです。

表側はコックピットのフロアー面がオフホワイト。


裏側はマフラー付近をオフホワイトで。


あとは小物類を塗り分けるためにマスキングして本日は終了。

2006年07月28日 イイね!

2006年のラリージャパン参戦は90台

2006年のラリージャパン参戦は90台26日にエントリーが締め切られたラリージャパンですが、先ほど公式サイトにWRカーのエントラントが発表になりました。






★Ford
┣BPフォード・ワールドラリーチーム
┃・マーカス・グロンフォルム Focus06
┃・ミッコ・ヒルボネン Focus06
┣VK Mスポーツ・フォードラリーチーム
┃・マシュー・ウィルソン Focus06
┃・ルイス・ペレス・コンパンク Focus06
┗プライベートエントリー
 ・ガレス・マクホール Focus04

★Citroën
┗クロノス・シトロエン・タトル・ワールドラリーチーム
 ・セバスチャン・ローブ Xsara06
 ・ダニエル・ソルド Xsara06
 ・チェビー・ポンス Xsara(年式は不明。多分05じゃないかな?)

★SUBARU
┣スバル・ワールド・ラリーチーム
┃・ペター・ソルベルグ ImprezaWRC06
┃・クリス・アトキンソン ImprezaWRC06
┗スバル・チーム・アライ
 ・トシヒロ・アライ ImprezaWRC06

★Peugeot
┗OMVプジョー・ノルウェーチーム
 ・マンフレッド・ストール 307WRC

以上合計12台!
三菱やシュコダがいないのがちょっと寂しい。

注目すべき点は、ストバートのFocusが06にスイッチしたこと。
次にCitroënとスバルが共に3台エントリーしてきたことでしょう。ソルドの後見人はあのカルロス・サインツ。もしかしたら今年ラリージャパンにサインツが現れるかもしれないぞ。

トシは久々のWRカー。03年のラリー北海道も含めれば3連勝しているこの帯広で、WRカーによるポディウムフィニッシュをどうしても期待しちゃう(w

ラリー本番には出ないけど、ジジ・ガリがレキしに来るぞ!
オイ!三菱!母国開催なんだからジジ乗せてやれよ!
Posted at 2006/07/28 20:39:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラリージャパン | ニュース
2006年07月27日 イイね!

タミヤ 1/24 インプレッサ2004WRC製作記 その2

タミヤ 1/24 インプレッサ2004WRC製作記 その2前日サーフェーサーを全パーツに吹きかけて、天候の回復をまちました。

そしたらなんと久しぶり(11日ぶり@関東)の晴れ!

天気が晴れれば、当然作業は塗装です。


タミヤ 1/24 インプレッサWRC2004制作記

ボディ、シャシ、ロールバー、ウィングなどをタミヤ指定のマイカブルー(TS-50)でシュシュ~です。


細かいパーツは写真のように割り箸などに両面テープで固定し、一気に塗装すると楽チンです。塗った後は油粘土などにブッ挿しておきましょう。


天気がよくなったから大丈夫と高をくくっていました。
見事!白被りしてくれました。湿度が高いところで塗装すると水分が吸収されて塗膜が白く曇るので注意が必要です。


白被りしたままだと塗装やり直す羽目になるので、ドライヤーで強制的に水分を飛ばします。塗装を乾かす程強力にドライヤー当てると塗料が溶け出しますから注意してください。最悪プラも変形してしまいます。あくまで水分を飛ばす程度に。
すると非常にきれいな艶が出てきます。

2006年07月26日 イイね!

タミヤ 1/24 インプレッサ2004WRC製作記 その1

タミヤ 1/24 インプレッサ2004WRC製作記 その17月中旬頃、毎年恒例のタミヤモデラーズギャラリー開催の告知を見る… モデラーズコンテストも開催されるのか…

参加したい。ストックは山のようにある。
早速机に向かって作業を始めました。

タミヤ 1/24 インプレッサ WRC2004 製作記

まずパーツを中性洗剤で洗います。台所洗剤でOK。
次に使用するパーツを全てランナーから取ります。
ランナーにパーツが付いている状態で塗装すると、ゲート処理の後リタッチしなきゃならないので面倒です。

次にボディーのパーティングラインをペーパー掛けて消します。
次に穴あけ加工。


取説の指示を無視してロールバーを組み立てちゃいましょう。
これも塗装したときキレイに仕上げられます。


今回はジオラマにする予定なのでサスを加工します。
パーツのコイル部分をカットしてストロークいっぱいまで伸ばしたダンパーを追加してやります。


とりあえず今回はここまで。

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何シテル?   06/19 23:34
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