【メモ】ロードインデックス適正空気圧計算ツール

運転席ドア横に貼られている”純正指定サイズのタイヤ”からサイズ変更した場合や、エクストラロードタイプのタイヤに履き替えた場合など、自車の適正空気圧が分からない時に、こちらのサイトの「ロードインデックス適正空気圧計算ツール」が役にたつと思います。

■ロードインデックス適正空気圧計算ツール
https://www.as-selection.net/?order=load_index

空気圧調整はタイヤが冷えてる時に車両指定の空気圧に合わせましょう。

また、タイヤは温まると内部の空気が膨張して空気圧が上がるので、タイヤが冷えてる時に"多めに入れる"というのは実はあまり良くありません。

当たり前の事ですが、日中の気温が暖かい時間帯に空気圧を調整するよりも、少しでも気温の下がった夜間でタイヤが冷えている時に空気圧を調整するのが一番の理想で良き👍

各車両の重量に合わせて適正な空気圧というのがある事を知っておきましょう🚗³₃

※指定空気圧が2.5kPaの車に2.6kPa入れると、タイヤの膨張によって接地面積が減り、クッション性も減り固くなって乗り心地は悪くなります。（この0.1kPaの差は体感できる程で分かり易いです）

【豆知識サイト】
・車のタイヤの空気圧、放っておくとどうなる？調整の頻度や手順も解説
https://car-mo.jp/mag/category/tips/carlife/tirepressure/

【私の車種の場合】
純正タイヤ：255/45R20 101W
・指定空気圧250kPa

冬用タイヤ（DM-V3）：235/60R18 107Q
・適正空気圧240kPa
この場合は240～250kPa入れればOK
※240kPaの方がタイヤが潰れて接地面が増えるのでグリップ力が増します（雪道の一般道には良い）