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イイね!
2009年12月20日

メーターディスプレイで遊んでみました

メーターディスプレイで遊んでみました メーターのドット欠けも直りましたので、いままで見れなかったOBCの中身をみてみたいと思います。
その表示方法や詳細な内容などは他の先人方が書かれていますのでそちらをご参考になさってください。

では簡単に表示方法から。
タコメーターの脇のボタンを押しながらエンジンをかけます。
TEST NR 01 と表示され、さらにボタンをおすと 02 03 04 ・・・・・ 21 まで進みます。

表示内容の主要なものは次の通りです。
TEST NR 07 エンジン回転数 KTMP=エンジン温度?
TEST NR 08 速度(車速パルス)
TEST NR 09 バッテリー電圧
TEST NR 16 オイル温度?

見たい内容の番号まで進め、スピードメーター脇のボタンを押します。
LOCK:01 と出ますのでLOCK解除をします。解除は車台番号5ケタの数字を足します。
12345だと15回左ボタンを押し、LOCK:15で右ボタンを押すことで解除できます。

画像のようにメーター表示とディスプレイ表示は少し差があることがわかります。
スピードはメーター読み70km/hでディスプレイは65km/hくらいでした。
またエンジン回転数も少し高く、油温もメーターの方が少し低いです。

もっといろいろと見ようと思えばOBDⅡに接続するインフォメーションモニターが必要です。買おうかな・・・
見る必要があるのかって??必要なんです、見たいんです・・・
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Posted at 2009/12/20 00:40:02

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この記事へのコメント

2009年12月20日 1:27
OBDⅡ診断器はDIYやる上で間違いなく必要です。持ってない方がおかしいくらいです(笑)
コメントへの返答
2009年12月20日 11:08
そうですね。でも周りでは誰も持っていません。ZiLLさんお持ちのトラストのテンフォメーターでも診断器機能あるんですよね。
iphoneでもwifi通信でできるようです。
2009年12月20日 3:24
E39所有のとき、スピードメーターを出したくて、やり方を探していたんですが、サンキューさんに聞けばよかったんですね。

誰のところ見れば詳しく乗ってますか?

Dで聞いたら、*マーク、アスタリスクが付くからやめれと脅されました。

騙された?

海外では、良くスピード等が表示されていますよね。
コメントへの返答
2009年12月20日 11:05

こんにちは。
こちらの方のHPに詳しく載ってます。ご参考に。
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20070112/index.shtml

アスタリスクがつくのは違う車のメーターをつけた時ですね。メーターの中のチップにも情報が入っていて不適合な印です。その際車台番号や走行距離などをコーディングしないといけません。
http://minkara.carview.co.jp/userid/194424/blog/11512422/
2009年12月21日 8:58
おはようございます。
面白いですね。

いろいろなセンサーの劣化具合が分かると良いのですがw
コメントへの返答
2009年12月23日 0:19
こんばんは。
センサーの寿命などわかると便利ですが、前兆なく突然亡くなることが多いので困ったものです。
1つのセンサーが壊れると関連するセンサール類のエラーも吐き出すので特定するのがメカニックの腕の見せ所です。

プロフィール

「[整備] #M5 エアコンガス補充 https://minkara.carview.co.jp/userid/194424/car/82024/7910360/note.aspx
何シテル?   08/21 10:59
E39M5乗りのサンキューです。どうぞヨロシクm(_ _)mです。 5000cc400PSを誇るS62エンジン~それを支えるシャシーとデリケートでシビアな...
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