ローター研磨

以前から悩まされていたジャダー対策、ローター研磨しました。
７０km以上の速度でブレーキングするとカタカタとステアリングに振動がきます。それ以下ではジャダーはありません。
原因は色々と考えられますがスラストブッシュは交換済みなので最も有力なのはローターです。
しかし、ドリルドでフローティングそして大径という最も研磨しにくいローターを研磨してくれるところがなかなか見つからなかったのですが、レース関係の知人からの情報で見つかり、実行です。

bremboキャリパーは２本のボルトで留まっているだけなので外すのも簡単です。今回は安くあげるため、自分でローターを外し、持ち込みで研磨してもらおうと思いましたが･･･ジャッキしてウマかけてホイール外して･･･おっくうだしやめておこう(>_<)いつものパターンです。案の定挫折し、プロにおまかせしました。

研磨機にかけると、見た目ではわかりませんでしたが、左フロントの一定の箇所だけが削れていきます。少し歪んでいたようで原因は間違いなくコレだろうとのことです。

約１．５時間かかりましたが無事に削り終わり、装着。
走ってみると見事にジャダーがなくなっています(^0^)/
いやー清清しい気分です。そしてやはりブレーキの効きが断然よくなりました。
費用の方は研磨7,350＋脱着工賃4,200と非常にリーズナブルで効果の高いメンテでした。
一件落着です！