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たか＠バイナルワークス☆ロドスタの"ガリガリ君ソーダ色コペン" [ダイハツコペン]

整備手帳

作業日：2012年2月10日

車高調整

Item: 車高調整
Author: たか＠バイナルワークス☆ロドスタ

先月２９日に車高調を装着して２週間近く。

車高が高いので低くしてみようと思いました。

にしても…、純正並みに高いなぁ＾＾；

いつものようにジャッキアップ。

そして事件はおきました。。。

なんとブラケットのロックが緩んでました(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ

まさに大☆事☆件ですｗ

ハンドルを切る度にロアブラケットが緩んで車高が上がっていた模様。。。

早く気が付いて良かった～＾＾；

そんなトラブルを見つけましたが、ブラケットとスプリングまでの距離を修正します。

車高調レンチ（引掛けスパナ）で力の限り締めつけました。

今回の設定値はトライフォース推奨のサーキット仕様に合わせました。

ショックの全長が短くなったので、ナックルの穴と合わなくなります＾＾；

スタビの圧力により人力で持ち上げるのは大変です。

純正のパンタジャッキを用いてナックルを持ち上げます。

穴位置を合わせてナックル側のボルトを固定し調整完了♪

左右施工し作業完了。

指２本がゆったり入る状態から、１本半のクリアランスになりました♪

「ロドちゃん、電動バキュームポンプシステムの異常が発生。
ちな今日からディーラーがお休み＆自身が180キロ離れた出先に居ます😅

気を付けて帰りまするです。」

何シテル？ 05/01 17:55

「たか」と申します♪ アルトワークスは派手車で某宣伝カー(＾▽＾；) コペンはここまで激しくしないつもりでしたが、結局弄りまくって後戻りできない仕様(ﾉ∀`...

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