噛むカム！！

オートテック製カム

・IＮ 10.2mm x 252°
・EＸ 10.9mm x 264°
・114° lobe center

カムの選択肢は皆無だと思ってましたが、このリフト量なら逝けるんでないかと☆

超有名海外エロサイト！？「ＶＷVortex.com」にあった投稿によると・・・
ピンゴルに載ってるABFノーマルカムのスペックは

・IＮ 10.8mm x 220°
・EＸ 10.8mm x 228°
・112° lobe center　　　可哀そうなぐらいのローカム｡｡｡

ヘッドは０．７㎜面研なんでバルタイが上で３～４°前後遅れている勘定
て～事はリフト量がEX側が0.1㎜増えるだけでポンカム状態！？
ピストンとバルブの逃げも多分大丈夫！？☆　（間違ってたらご指摘ください


このカムで極端にストレートが速くなる訳ではないケド
Sタイヤでオートポリスを走ると１００Rやジェットコースター先の９０R～８０Rが
ほぼノーマルカムのピークであろう！？６５００rpmぐらいなんです

ノーマルエンジンの耐久性が無知なのでなんともですが、
このカム使ってピークが５００回転でも１０００回転でも上に振れれば・・・　

素敵な事になるハズ☆


260°ぐらいのカムと言ってもノーマルカムが２２０°なんで度数だけでいくと
４０°近くもUP！　４AG換算だとノーマルが２４０°ぐらいなんで２８０°ぐらいのカム！？
一応期待も膨らみます（笑


唯一気になるのは地元鹿児島にあるHOBBYサーキットが乗りにくくなる事
コースジムカーナなんで３０００回転からの加速が大事だと思ってるので、
カム交換でパワーバンドが上になると・・・


買うなら円高な今のうちなんですが、買ったらスグ試したい性格ｗｗ


考え中～