BG792 シンクロシフトⅡ

　YouTubeで話題の?　ギヤオイル





我慢できずに買ってみました。


今回は会社の軽箱バン用です。
ダイハツ：ハイゼットカーゴ MT　走行36.000Km



正直、こんな高級オイル勿体ないんですけど、、
購入に至った経緯を簡単に書きます。

この車購入時から…　リバースの入りが微妙｡｡。　20.000Kｍ越えた頃から1速の入りが微妙…　30.000ｋm越えたあたりから2速の入りが微妙…　最近の寒くなっての朝一は、2速はダブルクラッチを踏まないと入らない…　感じになってきました。

なので、ギヤオイルも色々試しました。
21.500Km　ハイゼットと相性がいい！？と噂のBP Super Gear 75W-90
25.500Km　同BP新油に交換＆ワコーズのマジック5添加
31.910Km　ワコーズ　RG7590　75ｗ-90
32.500Km　入りが良くなると噂のモリブデン系添加剤注入
そして、今回のBG792 シンクロシフトⅡ 75W80 に交換

殆ど自分しか乗らない車で、購入時からギヤの入れ方には気をつけていたのに…外れミッションの様です。


交換後の変化は？

直後は少し入りが良くなったかな？程度でしたが、走行するごとに少しずつフィーリーングが良くなっていき、70Km程度走行した今では、朝一の寒い時でも簡単に2速に入るようになりました！

交換してよかったで素　


交換時に感じたのは、常温でオイルがとても柔らかかった事。雰囲気的に5W-30~40のエンジンオイルぐらいの粘度＠＠　オメガの糸引く粘っこいのとは対照的で、凄く柔らかい感じでした。それでサーキット走行もOKらしいです。驚


YouTubeで街乗り用として一番オススメしてた、ペンズオイルのシンクロメッシュの方は売れ過ぎて在庫切れらしく、BG792は少し不安でしたけど、買って良かったです。機会があれば、そのペンズオイルも試してみたいです。


それではまた。