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ホンダのプレリュードが新しく発売されましたね。

その昔、リトラクタブルヘッドライトのプレリュードは、

FFで前にエンジンを積んでいるのに、ミッドシップのフェラーリ308より

ボンネットが低いと話題になりましたね。

三台目になるのかな？　4WSの車両が出て、評判でしたね。

スポーティーカー(スポーツカーではない）ということでデートカーとも

言われてましたが、技術的には見るべきところがあったと記憶してます。

そんなプレリュードが24年振りに復活しました。

ホンダも、売る車、売れる車を整理していて、自分のようなワゴンが欲しい者

としてみれば、買いたい車が無い(日産も同じ)メーカーだけど、昔のホンダを

知っている者として、今回のプレリュードをどういう車にしたいのか？　

興味があります。

車としての評価は、買ったみなさんに判断をしてもらいましょう。

HJ64から新しいプレリュードのミニカーが発売されました。




ヘッドライト当たりが、最近のトヨタの車に似てたり・・・外国車も同じ

デザインが見られるから最近のトレンドなんでしょうね。



今回のプレリュードで、６代目になるそうです。


1982年発売の２代目と1985年に追加された2.0Si


1987年に発売された4ＷＳ搭載された3代目と　1991年に発売された4代目

４代目からこれまでのデザインが変わりましたね。


こうして見ていくと、プレリュードのデザインの変化が分かると思います。



シビック　type -RがFFでも結構良い車らしいから、そういう味付けなら

スポーツカーとして売れるかも知れないね。

86やBRZのようなFRを選択せず、FFとしたことが良かったのか？



一度、試乗してみたいですね。

でも買わないかな。

プレリュードとホンダの営業マンとは相性悪いから・・・。

Look Smart 社製　1/64の　2025年モデル

フェラーリ（Ferrari）SF-25


かなり全長が長いですね


左前　312T3（1978）右前　312T4（1979）左後　126C2（1982）

右後　312T2（1976）　

最後列　SF-25 同じスケール（1/64）かなと思う位、最新のF1の全長は、

長いですね。


左から　F1-90（1990）、F92A（1992）、F93A（1993）、412T1（1994）


左から　F60（2009）、F10（2010）、F2007（2007）、F2008（2008）

2000年代に入ると、車体が大きくなりましたね。


左　SF-25　　　右　F10

Ｆ１のデザインの変遷、いかがでしたか。



毎年変わるレギュレーションを設計にどう生かしていくのか。

デザイナーの腕の見せ所なのでしょうね。

トミカリミテッドビンテージから、1/64　フェラーリF40のミニカー

が発売されました。このシリーズの第一回目（購入出来なかった）もF40

だったんですが、今回のは試作段階のもの。ドアの窓がスライド式だったり、

エンジンのマフラーが違っていたりします。このサイズで、作り分ける

こだわりが凄いです。




1987年に発表されたこの車、デザインの古さを感じさせません。


同シリーズの288GTO　と並べました。

288GTOは、F40のベースになったモデルとされてますね。

V8ツインターボです。

288GTOは、308GTBや328に通じるボディデザインが好きです。


365GTB　と並べます


スーパーカー世代では、512BBや365GTB、ランボのカウンタックが大人気。

ジャストミートですね。




特別のフェラーリを並べてみました。

エンツォフェラーリ、F50、ラ フェラーリ、F40、250GTO、250LM




250GTO　と288GTO も並べてみた。


こうして並べてみると、フェラーリが人気なのが分かりますね。

美しいとか、格好いいというのもありますが、存在にオーラを感じます。

ミニカーでも・・・。

11月下旬にサイクリングの大会に参加するので、予行練習として

いつもの、さいたま市西区の秋ヶ瀬公園（荒川のサイクリング道路）

に来ました。

練習の結果、ヘッドライトが欠落しているのが確認出来たので、

これで車検は、バッチリです。



さいたま新都心、大宮を望みます。


いい天気です。スタート時は、寒かったけど、だんだん暖かくなりました。

ホンダエアポートで小休憩


最近は、女性の一人サイクリングも多くなりましたね。

駄目ですよ！！　ナンパしちゃ！！

途中で折り返して、泉福寺というところで、黄色く色づいたイチョウを見ます。



榎本牧場に到着。酪農に浸ります。


ホットココアも今の時期は売れ筋なんでしょうけど、この日の自分は、

ブルーベリーのジェラートをいただきました。お乳が濃いーです。


行きも帰りもあまり風が無くて良かったです。

天気が良かったせいか、自転車に乗る人が多かったですね。

総走行距離　56.92ｋｍ、走行時間　3時間7分


タイム的には、ちょっと遅いけど見直す所が確認出来て、

良いサイクリングでした。

先週、先々週と出身大学、出身高校の同窓会に出席してきた。

どちらも、学び舎は、札幌市内。出身も多くは北海道の人。

遠い東京（内地）に移り、仕事をし、家庭を持ち　と　色々な人生が

あったと思うのですが、縁あって同窓会という集まりに参加した面々には

年に一回の楽しみという晴れやかな雰囲気がありました。

高校の同窓会は、去年に続き２回目。最高年齢は91歳。

１００名近い出席者だったそうです。

こちらが、高校同窓会




大学の同窓会は、人数が少なく30名弱。何年か前には100人近い人が

集まっていたのにね。

こちらは、大学の同窓会。会場が狭く、寂しい。




高校の同窓会では、席のグループがおおよそ決められていたんですが、

自分の席の前に、どこか見覚えのある顔の方が座られました。

名札を見ると、『山本 益博』さん。検索してみたところ、


やっぱり、TVでも何度か見たことのある料理評論家の山本さんでした。

同窓生だったのですね。出身は東京だけど、親のお仕事の関係で数年札幌に

いらしたとか。


楽しくお喋りさせていただきました。ありがとうございます。

有名人に合うのが目的ではなかったのですが、こういう出会いって

うれしいですね。